
LJ1.1/2-2ZJ/AR3S — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 38x83x19 мм. Номинальная масса 464 г. Артикул на сайте - LJ1122ZJAR3S
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| LJ1.1/2-2RSJ C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| LJ1.1/2J C4 | RHP | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прессованный стальной сепаратор . |
| LJ1.1/2J NR | RHP | Прессованный стальной сепаратор . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| LJ1.1/2-2RS | RHP | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| LJ1.1/2-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. |
| LJ1.1/2 | RHP | Основное исполнение |
| LJ1.1/2A | RHP | |
| LJ1.1/2ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| LJ1.1/2-2ZJ | - | Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| LJ1.1/2-2RSJ | - | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| LJ1.1/2J | - | Сепаратор из стали. |
Модификации подшипника LJ1.1/2-2ZJ/AR3S - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется