Меню

Шариковый подшипник SNR - 61803E G15

61803E G15 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 17x26x5 мм. Номинальная масса 9 г. Также известен как шариковый подшипник 61803-RS1TN9 Артикул на сайте - 61803EG15

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 61803E G15

Чертеж подшипника 61803E G15 SNR — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 17 мм
Диаметр внешнего кольца: 26 мм
Ширина внешнего кольца: 5 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0085 кг

Ширина (В): 5.00 мм

Диаметр внешний (D): 26.00 мм

Диаметр внутренний (d): 17.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 61803-RS1TN9

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Резиновое с одной стороны

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

E: Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение

G15: Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру

Модификации подшипника 61803E G15

Обозначение	Бренд
61803LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803H ZZ	INA	Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61803-2Z-HLC	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803H	INA	Нержавеющая сталь.
61803 U801	Elges
61803-2RS-HLU	INA	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803-2Z-HLU	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803EE G15	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
61803-H-2Z	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61803G15	SNR	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
61803-2Z-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803C2	EZO	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
61803-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803-2Z-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61803-2Z-L074-HLC	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. Isoflex NBU15 Low Temperature Grease -50°C/+130°C.
61803-2RSR-TVH-MT69C	NKE	Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803-2RSR-HLU	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803.2RSR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803 2RS FT9H	Neutral	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения.
61803-2RS-VA	Neutral	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
61803P6.UO40	FAG	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
61803T9H	WIB	Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C.
61803-2RZ	SKF	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61803 2RS C3	Perfect Fit Industries	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61803ZZ FA156.2	INA	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61803-HLC	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61803	-	Основное исполнение
61803RS	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
61803ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61803-2RSR-HLC	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803.2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61803Y	-
61803-2RS1	-	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
61803.C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
61803-HLU	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61803TNH	-	Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
61803C TA ABEC7	-	15° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).

Модификации подшипника 61803E G15 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников