Шариковый подшипник NSK - 697ZZ1 MC3E PS2S

Фото подшипника 697ZZ1 MC3E PS2S NSK
Фото

697ZZ1 MC3E PS2S — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 7x17x5 мм. Номинальная масса 5 г. Артикул на сайте - 697ZZ1MC3EPS2S

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 697ZZ1 MC3E PS2S

Чертеж подшипника 697ZZ1 MC3E PS2S NSK
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 7 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 17 мм
  • Ширина внешнего кольца: 5 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.0048 кг
Ширина (В)
5 мм
Диаметр внешний (D)
17 мм
Диаметр внутренний (d)
7 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Смазка для сверхнизких температур
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
2Z1
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

E
Тихая работа
S
Стандартное заполнение
MC3
Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора)
ZZ1
Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника
PS2
Multemp PS No. 2. Thickener = Lithium. Oil Base = Synthetic Oil + Mineral Oil. Operating Temperature = -50°C / + 110°C. Applications/ Ball Screws And Linear Guides Used Under Low Temperatures And Heavy Operating Conditions

Модификации подшипника 697ZZ1 MC3E PS2S

ОбозначениеБренд
697RSNeutralРезиновое уплотнение с одной стороны .
697ZZ1 MC3ENSKТихая работа. Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
697-HLCFAGКод местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
697.2RSRFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
697 2RS SRLEZOРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
697ZZTSXMNachiЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
697-2Z-HLCNeutralЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
697ZZ1 MC3NSKБез латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
697-2RSR-HLCFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
697ZZ/1KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
697RS TN9NeutralРезиновое уплотнение с одной стороны . Формованный под давлением защелкивающийся сепаратор из усиленного стекловолокном полиамида 6.6.
697H 2RSINAНержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
697 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
697ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
697 2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
697-2Z-Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.
697-Основное исполнение

Модификации подшипника 697ZZ1 MC3E PS2S - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены