Меню

Шариковый подшипник FAG - 61804-HLC-C3

61804-HLC-C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 20x32x7 мм. Номинальная масса 16 г. Также известен как шариковый подшипник 61804-C3 Артикул на сайте - 61804HLCC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 61804-HLC-C3

Чертеж подшипника 61804-HLC-C3 FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 32 мм
Ширина внешнего кольца: 7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 7 мм

Диаметр внешний (D): 32 мм

Диаметр внутренний (d): 20 мм

Вес (m): 0.0157 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Альтернативные обозначения: 61804-C3

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

Радиальная статическая нагрузка C0r: 2460 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 4020 N

ECLASS number: 23-05-08-01

ECLASS2 number: 23-05-08-01

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

HLC: Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации

Модификации подшипника 61804-HLC-C3

Обозначение	Бренд
61804-2RSR-HLU	INA	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804TNH	Elges	Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
61804ZZ NR	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
61804EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61804-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61804BHTS ZZ280º	BECO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
61804-2RSR-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804-2RZ-LM	ZEN	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Laser Marked (No Additional Meaning. Can Be Used As Standard).
61804-C3-HLC	FAG	INTERNAL CLEARANCE LARGER THAN NORMAL.. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804-2Z-L074-HLC	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. Isoflex NBU15 Low Temperature Grease -50°C/+130°C.
61804-2Z-L178-HLC	FAG	Gap Seals On Both Sides. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. High Speed Grease. Low And High Temp. -50°C / 120°C. Longtime Limit Temperature 75°C.
61804DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61804-2Z-HLC-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804Y C3	Elges	Внутренний зазор больше нормального. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61804-HLU	INA	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804T	FAG	Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
61804-2Z-HLU	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61804-2RS1/W64L	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And L (Low Temperature Grease. -50°C/+80°C).
61804/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61804 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61804-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61804	-	Основное исполнение
61804ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61804-HLC	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
61804-2RS1	-	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
61804-2Z/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
61804-2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61804-2RZ	-	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61804Y	-	Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61804VA	-	Нержавеющая сталь.
61804-2RSR-HLC	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804-2Z-HLC	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61804 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61804-2RS-HLU	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.

Модификации подшипника 61804-HLC-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников