
61804EE — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 20x32x7 мм. Номинальная масса 17 г. Также известен как шариковый подшипник 61804-2RS1
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61804-2RSR-HLU | INA | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804TNH | Elges | Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 61804ZZ NR | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 61804-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61804BHTS ZZ280º | BECO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range. |
| 61804-2RSR-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804-2RZ-LM | ZEN | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Laser Marked (No Additional Meaning. Can Be Used As Standard). |
| 61804-C3-HLC | FAG | INTERNAL CLEARANCE LARGER THAN NORMAL.. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804-2Z-L074-HLC | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. Isoflex NBU15 Low Temperature Grease -50°C/+130°C. |
| 61804-2Z-L178-HLC | FAG | Gap Seals On Both Sides. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. High Speed Grease. Low And High Temp. -50°C / 120°C. Longtime Limit Temperature 75°C. |
| 61804DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61804-2Z-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804Y C3 | Elges | Внутренний зазор больше нормального. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 61804-HLU | INA | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804T | FAG | Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 61804-2Z-HLU | INA | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61804-2RS1/W64L | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And L (Low Temperature Grease. -50°C/+80°C). |
| 61804/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61804 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61804-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61804 | - | Основное исполнение |
| 61804ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61804-HLC | - | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 61804-2RS1 | - | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 61804-2Z/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 61804-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61804-2RZ | - | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61804Y | - | Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 61804VA | - | Нержавеющая сталь. |
| 61804-2RSR-HLC | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804-2Z-HLC | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61804 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61804-2RS-HLU | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
Модификации подшипника 61804EE - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 61804EE - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.