Меню

Шариковый подшипник NSK - 695ZZ1 MC3

695ZZ1 MC3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 5x13x4 мм. Номинальная масса 2 г. Артикул на сайте - 695ZZ1MC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 695ZZ1 MC3

Чертеж подшипника 695ZZ1 MC3 NSK — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 5 мм
Диаметр внешнего кольца: 13 мм
Ширина внешнего кольца: 4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0023 кг

Ширина (В): 4.00 мм

Диаметр внешний (D): 13.00 мм

Диаметр внутренний (d): 5.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: 2Z1

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

M: Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием

MC3: (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор

ZZ1: Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника

Модификации подшипника 695ZZ1 MC3

Обозначение	Бренд
695H ZZ	INA	Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695H ZZ SRL	Neutral	INOX. 2Z (SKF)=SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING.
695-2Z-HLN	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695-2Z-VA	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Нержавеющая сталь.
695-2RSR-HLN	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695ZZ+6	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695-HLC	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695-2RSR-HLC	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695DD12 MC3E	NSK	Тихая работа. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
695T12ZZ1MC3ESA	NSK	Тихая работа. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695T12ZZ1MC5E/EA3K	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
695ZZ1	NSK	Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695-1K	NTN	Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
695H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
695	-	Основное исполнение
695 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
695H	-	Нержавеющая сталь.
695ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695.2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 695ZZ1 MC3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников