Меню

Шариковый подшипник NSK - 695DD12 MC3E

695DD12 MC3E — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 5x13x4 мм. Номинальная масса 2 г. Артикул на сайте - 695DD12MC3E

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 695DD12 MC3E

Чертеж подшипника 695DD12 MC3E NSK — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 5 мм
Диаметр внешнего кольца: 13 мм
Ширина внешнего кольца: 4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0023 кг

Ширина (В): 4.00 мм

Диаметр внешний (D): 13.00 мм

Диаметр внутренний (d): 5.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

E: Тихая работа

MC3: Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора)

Модификации подшипника 695DD12 MC3E

Обозначение	Бренд
695H ZZ	INA	Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695H ZZ SRL	Neutral	INOX. 2Z (SKF)=SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING.
695-2Z-HLN	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695-2Z-VA	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Нержавеющая сталь.
695-2RSR-HLN	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695ZZ+6	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695-HLC	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695-2RSR-HLC	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695ZZ1 MC3	NSK	Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695T12ZZ1MC3ESA	NSK	Тихая работа. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695T12ZZ1MC5E/EA3K	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
695ZZ1	NSK	Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695-1K	NTN	Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
695H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
695	-	Основное исполнение
695 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
695H	-	Нержавеющая сталь.
695ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695.2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 695DD12 MC3E - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников