Меню

Шариковый подшипник INA - 695H 2RS

695H 2RS — Подшипник шариковый из нержавеющей стали, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 5x13x4 мм. Номинальная масса 2 г. Артикул на сайте - 695H2RS

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника INA 695H 2RS

Подшипник шариковый из нержавеющей стали имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 5 мм
Диаметр внешнего кольца: 13 мм
Ширина внешнего кольца: 4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0023 кг

Ширина (В): 4 мм

Диаметр внешний (D): 13 мм

Диаметр внутренний (d): 5 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

H: Нержавеющая сталь

2RS: Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 695H 2RS

Обозначение	Бренд
695H ZZ	INA	Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695H ZZ SRL	Neutral	INOX. 2Z (SKF)=SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING.
695-2Z-HLN	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695-2Z-VA	INA	Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Нержавеющая сталь.
695-2RSR-HLN	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695ZZ+6	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695-HLC	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695-2RSR-HLC	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
695ZZ1 MC3	NSK	Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695DD12 MC3E	NSK	Тихая работа. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
695T12ZZ1MC3ESA	NSK	Тихая работа. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695T12ZZ1MC5E/EA3K	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
695ZZ1	NSK	Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
695-1K	NTN	Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
695	-	Основное исполнение
695 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
695H	-	Нержавеющая сталь.
695ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
695.2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 695H 2RS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Нержавеющие подшипники изготавливают из сталей марок, стойких к химической и гальванической коррозии. Самыми популярными материалами для производства таких опор считают марки: AISI 440C, AISI 302, AISI 316, AISI 304.

Применение этих сплавов позволяет добиться от подшипников качения следующих эксплуатационных свойств:

Стойкость к сложной среде, в том числе влажной, соленой и даже химически активной;
Защищенность от повреждений коррозией и некоторыми механическими факторами;
Сопротивление действию магнитных полей;
Лояльность к широкому спектру смазочных материалов;
Снижение хрупкости и прирост упругости, благодаря особенностям сплавов с высокой однородностью.

В некоторых случаях, для повышения стойкости к коррозии, подшипники дополнительно защищают покрытиями из разных металлов. Для изделий, работающих при высокой влажности, применяют низкотемпературный хром. Подшипники, ориентированные на пищевую отрасль, защищают фтористым хромом. Если опора работает в кислотной или щелочной среде, то лучше всего себя показывает сплав, содержащий никель.

Купить в Москве подшипники качения из нержавеющей стали с доставкой по России можно от российских и зарубежных брендов. В большинстве случаев, отечественные продукты составляют импортным достойную конкуренцию, благодаря традиционно качественным сплавам наших заводов.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников