
1216L — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой BCA Federal Mogul. Размеры подшипника составляют 80x140x26 мм. Номинальная масса 1.55 кг. Также известен как шариковый подшипник 216NR
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 1216J | NSK | Сепаратор из стали. |
| 1216-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 1216K TNG C3 | GPZ | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1216ETN9 | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 1216TN9 | SKF | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 1216SK | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 1216ACC | ISB | Подшипник со стальным сепаратором. |
| 1216K.TV | SLF Fraureuth | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1216K NF | ZKL | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1216KJ | NSK | Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 1216M | FAG | Твердый латунный сепаратор . |
| 1216AK TN | HRB Jaipur | Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 1216A12 | SNR | |
| 1216SL | BCA Federal Mogul | Канавка под стопорное кольцо на стороне подшипника, противоположной защитному щитку. Стопорное кольцо входит в комплект поставки . |
| 1216KJ C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 1216-K-TVH-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. Сделано в Корее. |
| 1216SS | BCA Federal Mogul | |
| 1216K J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 1216-K-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 1216-TVH | FAG | Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 1216/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 1216SSL | BCA Federal Mogul | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 1216K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1216 | - | Основное исполнение |
| 1216KC3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1216C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1216-TV | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1216-TV-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1216-K-TV-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1216TNG | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
Модификации подшипника 1216L - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется