Меню

Шариковый подшипник Deutsche Kugellager Fabrik - 16018EM

Фото подшипника 16018EM Deutsche Kugellager Fabrik — Фото

16018EM — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой Deutsche Kugellager Fabrik. Размеры подшипника составляют 90x140x16 мм. Номинальная масса 960 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Deutsche Kugellager Fabrik 16018EM

Чертеж подшипника 16018EM Deutsche Kugellager Fabrik — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.96 кг

Ширина (В): 16 мм

Диаметр внешний (D): 140 мм

Диаметр внутренний (d): 90 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

E: Повышенная грузоподъемность

M: Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения

Модификации подшипника 16018EM

Обозначение	Бренд
16018M P64	Neutral	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше, чем C3).
16018-M-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
16018-MA	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
16018.C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
16018-MA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
16018-C3-OEM	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Производитель оригинального оборудования.
16018J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
16018L1 A C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
16018-M-C3-H108	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Product Modifications Only If Approved By Renk. Augsburg.
16018-MA-H108	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Product Modifications Only If Approved By Renk. Augsburg.
16018CM	NSK
16018/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
16018C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
16018	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 16018EM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников