Меню

Шариковый подшипник RIV - 6820MB

6820MB — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой RIV. Размеры подшипника составляют 100x125x13 мм. Номинальная масса 310 г. Также известен как шариковый подшипник 61820MB

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника RIV 6820MB

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 100 мм
Диаметр внешнего кольца: 125 мм
Ширина внешнего кольца: 13 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.31 кг

Ширина (В): 13.00 мм

Диаметр внешний (D): 125.00 мм

Диаметр внутренний (d): 100.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 61820MB

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

MB: Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу

Модификации подшипника 6820MB

Обозначение	Бренд
6820CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6820LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6820VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6820DD	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6820LLU/2A	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6820DD AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6820C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального.
6820 2RU GA2	Koyo	Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30 To + 100. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6820DD/AS2S	NSK	Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full.
6820 2RU	Koyo	Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
6820 2RS Y	NIS	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6820ZZ Y	NIS	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6820 ZNR	NIS
6820 NR	NIS
6820ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6820 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6820	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 6820MB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников RIV

Компания RIV создана в 1950 году, сумела вырасти в международную компанию, которая экспортирует свою продукцию в более чем 70 стран.
Имеет современный парк полностью автоматизированных станков, позволяющих производить более 50 000 деталей в день.
Каждый этап производства подвергается очень жесткому контролю качества, который завершается 100% тестированием готового продукта.
Отдел исследований и разработок занимается изучением инновационных продуктов, улучшением производительности и функциональности существующих продуктов,
а также поиском решений для повышения эффективности производственного процесса.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников