
61902-2RS — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: IMP, WIB, IBU Fiedler, ISB, Neutral, EZO. Размеры подшипника составляют 15x28x7 мм. Номинальная масса 16 г. Также известен как шариковый подшипник 6902 2RS Артикул на сайте - 619022RS
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61902-HLU | INA | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902T9H | WIB | Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C. |
| 61902ZZ G15 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 61902EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 61902-Z/TN9 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 61902EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61902-2RS1/W64L | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And L (Low Temperature Grease. -50°C/+80°C). |
| 61902-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61902 2RS C3 | EZO | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61902-C3-OEM | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Производитель оригинального оборудования. |
| 61902-2Z-L074-HLC | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. Isoflex NBU15 Low Temperature Grease -50°C/+130°C. |
| 61902-2RSR-C3-OEM | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Производитель оригинального оборудования. |
| 61902E G15 | SNR | Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 61902.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61902-2Z-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 61902ZZ C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 61902-2HRS-HLC | FAG | Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-2Z-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-2RZ-HLC | FAG | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-HLC-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902G15 | SNR | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 61902Y C3 | GMN Paul Müller Industrie | Внутренний зазор больше нормального. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 61902-2RZ | SKF | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61902-2Z/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 61902/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61902-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61902.2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61902 | - | Основное исполнение |
| 61902-2RS-HLU | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-2Z-HLU | - | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61902-HLC | - | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-2Z-HLC | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-2RSR-HLC | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61902-2RS1 | - | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 61902-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61902-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
Модификации подшипника 61902-2RS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 61902-2RS - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.