Шариковый подшипник 6410NR

Фото подшипника 6410NR
Фото

6410NR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NSK, NTN, Neutral, SKF, Steyr, NIS. Размеры подшипника составляют 50x130x31 мм. Номинальная масса 1.88 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6410NR

Чертеж подшипника 6410NR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 130 мм
  • Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (B)
31 мм
Размер фаски наружного кольца (r1.2)
2.1 мм
Диаметр внутренний (d)
50 мм
Диаметр внешний (D)
130 мм
Ширина (В)
31 мм
Вес (m)
1.88 кг

Конструктивные особенности

Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Канавка и стопорное кольцо
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
EAN
7316571120034

Модификации подшипника 6410NR

ОбозначениеБренд
6410M.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6410NR/VE003SKFSnap Ring Groove In Bearing Outer Ring And Appropriate Snap Ring. VE(003)=External Or Internal Deviations.
6410J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6410-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6410-C-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6410-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6410.2RSR.C3SLF FraureuthВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6410.2ZR.C3SLF FraureuthВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6410C4TSNRВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Phenolic Cage. Land Riding On Inner Ring.
6410-2RS/C3FelstromВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6410-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6410-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6410ZZ GA2KoyoЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6410A C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6410NR/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6410 ZNRNIS
6410N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6410ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6410-Основное исполнение
6410C3-Внутренний зазор больше нормального.
6410.2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6410-2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6410-2Z/C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6410ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6410/C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.

Модификации подшипника 6410NR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6410NR

  • 6410NR NSK
  • 6410NR NTN
  • 6410NR Neutral
  • 6410NR SKF
  • 6410NR Steyr
  • 6410 NR NIS

Аналог подшипника 6410NR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены