Меню

Шариковый подшипник 61816ZZ

61816ZZ — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: Neutral, LDI, Sin Nan Hwa, INA. Размеры подшипника составляют 80x100x10 мм. Номинальная масса 150 г. Также известен как шариковый подшипник 6816-2Z

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 61816ZZ

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 80 мм
Диаметр внешнего кольца: 100 мм
Ширина внешнего кольца: 10 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 10.00 мм

Вес (m): 0.15 кг

Диаметр внутренний (d): 80 мм

Диаметр внешний (D): 100 мм

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Альтернативные обозначения: 6816-2Z

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Особый уход: No Special Treatment

Модификации подшипника 61816ZZ

Обозначение	Бренд
61816Y C3	Elges	Внутренний зазор больше нормального. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61816T	FAG	Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
61816-2RZ-Y-J11-L077	FAG	Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Улучшенная консервация. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°.
61816-Y-T51A	FAG	Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Rolling Bearings With Restricted Width Tolerances. T51A Replaces 701208.
61816 2RS GL	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Консистентная смазка.
61816-Y-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения.
61816-2Z-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61816-2Z	NKE	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61816A	Elges
61816-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
61816Y P5	Elges	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61816C3	INA	Внутренний зазор больше нормального.
61816-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61816/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61816	-	Основное исполнение
61816-2RZ-Y	-	Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61816 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61816Y	-	Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61816-2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61816-2RZ	-	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61816 2RS Y	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61816-2RSR-Y	-	Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61816-2Z-Y	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения.

Модификации подшипника 61816ZZ - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 61816ZZ

61816ZZ Neutral
6816ZZ KG
61816ZZ LDI
61816ZZ Sin Nan Hwa
61816ZZ INA

Аналог подшипника 61816ZZ - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.