Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник 6019.2ZR
6019.2ZR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: Neutral, FAG. Размеры подшипника составляют 95x145x24 мм. Номинальная масса 1.22 кг. Артикул на сайте - 60192ZR
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6019.2ZR
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 95 мм
- Диаметр внешнего кольца: 145 мм
- Ширина внешнего кольца: 24 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Ширина (В)
- 24 мм
- Вес (m)
- 1.22 кг
- Диаметр внутренний (d)
- 95 мм
- Диаметр внешний (D)
- 145 мм
Конструктивные особенности
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
- Защитные уплотнения
- Стальное с двух сторон
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Класс точности
- Стандартная точность
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Особый уход
- No Special Treatment
Модификации подшипника 6019.2ZR
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6019ZN C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6019LS | FLT | |
| 6019A C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6019ZZ P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019M.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6019VV CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6019ZZ C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019Z C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6019EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6019TB R12 P4 | RHP | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор . |
| 6019X | VKF | |
| 6019.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6019.EEC3 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6019EE J30 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6019ZZ J30 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального. |
| 6019LU C4 | NTN | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6019A | ZKL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6019 2NS | Nachi | Контактное уплотнение с двух сторон подшипника . |
| 6019LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6019ZZX GA2 | Koyo | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6019 2RS GA2 | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6019-2RSR-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019-2Z-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6019-MA-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6019-MA | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6019LLB/2A | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6019LLU C3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6019ZZ C3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6019LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6019ZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6019ZR | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6019E | Nachi | |
| 6019ZZE | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019ZZ/2A | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6019.P62 | FAG | Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно). |
| 6019/P6 | SKF | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6019.2ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019 2RSJ | RHP | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019DDU AY2S | NSK | 2RS (SKF)=DOUBLE CONTACT SEAL. |
| 6019 ZNR | NIS | |
| 6019 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6019 | - | Основное исполнение |
| 6019M.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6019.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6019ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6019-2RS1 | - | SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING. |
| 6019-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6019-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6019ZZC3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6019M | - | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6019 2Z C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6019NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6019N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6019.2RSR.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Модификации подшипника 6019.2ZR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 6019.2ZR
- 6019ZZX GA2 Koyo
- 6019 2ZR Neutral
- 6019-2Z SKF
- 6019.2ZR FAG
- 6019-2Z FAG
Аналог подшипника 6019.2ZR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены