Меню

Шариковый подшипник FAG - 6032MA.C3

6032MA.C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 160x240x38 мм. Номинальная масса 5.89 кг. Артикул на сайте - 6032MAC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 6032MA.C3

Чертеж подшипника 6032MA.C3 FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 160 мм
Диаметр внешнего кольца: 240 мм
Ширина внешнего кольца: 38 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 38 мм

Диаметр внешний (D): 240 мм

Диаметр внутренний (d): 160 мм

Вес (m): 5.89 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Латунный, центрируемый по наружному кольцу

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

EAN: 4012801201919

Радиальная статическая нагрузка C0r: 136000 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 142000 N

ECLASS number: 23-05-08-01

ECLASS2 number: 23-05-08-01

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

MA: Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу

Модификации подшипника 6032MA.C3

Обозначение	Бренд
6032EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6032-2RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6032-2Z/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6032MB C3	RKB	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6032MB	RKB	Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6032M J30	SNR	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внутренний зазор больше нормального.
6032ZZ C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6032ZZX	Koyo	Шарикоподшипник, со стопорным кольцом для больших шарикоподшипников. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6032-2RSR-L058/80	FAG
6032-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6032DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6032-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6032-N2-M-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer.
6032P6	Deutsche Kugellager Fabrik	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6032-2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6032M1	Steyr	Механически обработанный латунный сепаратор. Направляющий роликовый элемент.
6032ZZ/2A	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6032-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6032MA/C3N1	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. One Locating Slot (Notch) In One Outer Ring Side Face.
6032.2RSR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6032C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6032	-	Основное исполнение
6032-MA	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6032M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6032-M-C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6032ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6032M C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6032-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 6032MA.C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников