Шариковый подшипник SKF - 6411-2ZNR

Фото подшипника 6411-2ZNR SKF
Фото

6411-2ZNR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 55x140x33 мм. Номинальная масса 2.28 кг. Артикул на сайте - 64112ZNR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 6411-2ZNR

Чертеж подшипника 6411-2ZNR SKF
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 140 мм
  • Ширина внешнего кольца: 33 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
2.28 кг
Ширина (В)
33 мм
Диаметр внешний (D)
140 мм
Диаметр внутренний (d)
55 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Канавка и стопорное кольцо
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Стальное с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
NR
Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом
2Z
Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника

Модификации подшипника 6411-2ZNR

ОбозначениеБренд
6411ZZ C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6411NR RDYCNSKКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Двухкомпонентный роликовый элемент с центрированием из прессованной латуни с клиновидным (когтевым) типом сепаратора.
6411J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6411-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6411-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6411.2RSR.C3SLF FraureuthВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6411-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6411-2RS/C3FelstromВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6411-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6411-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6411KSKFКоническое отверстие, конус 1/12.
6411/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6411 ZNRNIS
6411C3-Внутренний зазор больше нормального.
6411-Основное исполнение
6411NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6411N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6411-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6411ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6411-2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6411-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6411-2Z/C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6411NR C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 6411-2ZNR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены