Меню

Шариковый подшипник SKF - 7300CDGA/P4A

7300CDGA/P4A — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 10x35x11 мм. Номинальная масса 65 г. Также известен как шариковый подшипник 2MM300WI CR SUL, 300HCUL, 7300 C TR SUL P3, 7300C T1 G/GL P42, B7300C.T.P4S.UL Артикул на сайте - 7300CDGAP4A

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 7300CDGA/P4A

Чертеж подшипника 7300CDGA/P4A SKF — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 10 мм
Диаметр внешнего кольца: 35 мм
Ширина внешнего кольца: 11 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.065 кг

Ширина (В): 11 мм

Диаметр внешний (D): 35 мм

Диаметр внутренний (d): 10 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 15 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 2MM300WI CR SUL, 300HCUL, 7300 C TR SUL P3, 7300C T1 G/GL P42, B7300C.T.P4S.UL

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

P4A: Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4

CD: 15° Contact Angle

GA: Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг

Модификации подшипника 7300CDGA/P4A

Обозначение	Бренд
7300BJ	NSK	Прессованный стальной сепаратор оконного типа. Центрирование шарика. 40° Contact Angle.
7300BM	Consolidated	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. 40° Contact Angle.
7300B.MP	FAG	40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7300B.TVP	FAG	40° Contact Angle. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
7300BW	NSK	Угол контакта 40 градусов. Прессованный стальной фиксатор. Цельный тип.
7300M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
7300	-	Основное исполнение
7300B	-	40° Contact Angle.

Модификации подшипника 7300CDGA/P4A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников