Меню

Шариковый подшипник SNR - 7009HV U J74

7009HV U J74 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 45x75x16 мм. Номинальная масса 230 г. Также известен как шариковый подшипник 7009ACDGA/P4A Артикул на сайте - 7009HVUJ74

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 7009HV U J74

Чертеж подшипника 7009HV U J74 SNR — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 75 мм
Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.23 кг

Ширина (В): 16 мм

Диаметр внешний (D): 75 мм

Диаметр внутренний (d): 45 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 25 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 7009ACDGA/P4A

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

H: 25° Contact Angle

V: Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце

7: Небольшая предварительная нагрузка

J74: Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7

Модификации подшипника 7009HV U J74

Обозначение	Бренд
7009A TYN SUL P4	NSK	30° Contact Angle. Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Одинарный подшипник, универсальная компоновка. Легкий преднатяг. Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным .
7009C T SUM P4	RHP	15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности 4 по ISO. Дуплексный шарикоподшипник, радиально-упорный, сверхточный, одинарная площадка для универсального монтажа, средний преднатяг.
7009CD/P4GA	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle.
7009CPAGLFTP4	Koyo	15°Contact Angle. Небольшая предварительная нагрузка. Подшипник с плоской поверхностью. Класс JIS 4. (Точность размеров и пробега до класса допуска ISO 4 (более точный, чем P5) - Abec-7)). Наружное кольцо направляемое . REINFORCED PHENOLIC CAGE.
7009C T1 G GM P4	NTN	15˚ Contact Angle. Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Фенольный сепаратор. Центральный преднатяг. Machined High Tensile Brass Cage.
7009.CV.U.J74	SNR	15° Contact Angle. Универсальный одиночный подшипник. Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце. Небольшая предварительная нагрузка. Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7.
7009CPA GL FT P4U	Koyo	15° Contact Angel. Небольшая предварительная нагрузка. Универсальный. Подшипник с плоской поверхностью. Класс точности 4. Outer Ring-Guiding. Machined Cage Made Of Reinforced Phenolic.
7009C TA P4	URB	15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу.
7009CDGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009ATYNP5	NSK	30° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Диаметр окружности шага тел качения (мм) х скорость (об/мин). Дуплексные подшипники для установки в тандеме . Это специальная конструкция сепараторов которая позволяет подшипнику иметь более низкое трение и более низкий уровень шума. Превышение температуры подшипника с сепаратором из TYN ниже, чем с фенольным .
7009ATYP5	NSK	30° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Сверхточный. Сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном .
7009CDGA/HCP4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009CEGA/HCP4AL1	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Annular Groove With Two Lubrication Holes And Two Annular Grooves Fitted With O-Rings In The Outer Ring (Optimized Position) For Direct Oil Lubrication. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009HU J74	SNR	Небольшая предварительная нагрузка. Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7.
7009ACEGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7009ACDGA/HCP4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009C TR SUL P3	NSK	15° Contact Angle. Одиночный шарикоподшипник. Радиально упорный. Сверхточный. Одиночный подшипник выполнен для универсального монтажа. Малый преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу.
7009CTRSUMP3	NSK	15° Contact Angle. Одиночный подшипник. Средний преднатяг. Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу.
7009A5TRSUMP3	NSK	Одиночный. Универсальный. Средний преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle.
7009E T SUL P4	RHP	25° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Одиночный. Универсальный. Легкий преднатяг .
7009CTRSUMP4Y/YL2L	NSK	15° Contact Angle. Одиночный подшипник. Средний преднатяг. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. Эксклюзивная точность P4 NSK - (P4Y указывает на специальный более жесткий допуск наружного/внутреннего диаметра для облегчения подбора комплектов).
7009CEGA/P4A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009.CV.U.J84	SNR	15° Contact Angle. EINZELNES UNIVERSALLAGER. Средний предварительный натяг. Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце. Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7.
7009UCG/GNP42U3G	NTN	15˚ Contact Angle. Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг . Точность размеров = JIS класс 4, точность хода = JIS Класс 2.
7009ACYU/GMP4	Nachi	Радиально-упорный одиночный подшипник - шлифованный для универсального дуплексирования. Сепаратор из полиамида . Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. 25° Contact Angle. Средний предварительный натяг.
7009C.T.P2A.UL	IBC Bearings	15° Contact Angle. Сепаратор из обработанной фенольной смолы. Расположен на элементах качения. Подшипник для универсального монтажа. Легкий преднатяг . Highest Accuracy. Higher Than P2H.
7009A5SN24TRV1V-01	NSK	Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle. Керамический шарик (серия маленьких шариков). Бесконтактные резиновые уплотнения.
7009CEGA/PA9A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . P2 класс точности - соответствует классу точности ABEC-9.
7009ACEGA/HCP4AH1	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And F (Food Compatible Grease. 62 cSt at 40°C 10.1 cSt at 100°C). 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7009C	Nachi	15° Contact Angle.
7009ACEGA/HCVQ126	SKF	Подшипник или компоненты подшипника из керамики. VQ(126)=Качество и допуск, отличающиеся от стандартных. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7009A5 TR SUL P3	NSK	Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг . Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. 25° Contact Angle.
7009ACEGA/HCP4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
7009UCG/GNP4	NTN	15˚ Contact Angle. Серия ULTAGE . Одиночные подшипники. Универсальный монтаж. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Machined High Tensile Brass Cage. Нормальный преднатяг .
7009CDGB/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
7009CY P4	Nachi	15° Contact Angle. Сепаратор из полиамида . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7.
7009CEGA/HCP4A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009CD/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle.
7009ACDGA/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
7009ACD/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4.
7009ACDGB/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
7009CDGB/PA9A	SKF	15° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг. P2 класс точности - соответствует классу точности ABEC-9.
7009E TPA P2H UL	IBC Bearings	25° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Легкий преднатяг . Подшипник с чрезвычайно высокой точностью вращения (Abec9) и допуском формы (Abec7). window type cage of machined phenolic resin. located on outer ring.
7009ACDGC/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник предназначен для парного монтажа в произвольном порядке. При установке спина к спине или лицом к лицу будет большой преднатяг.
7009C TPA PA7 UL	Deutsche Kugellag Fabr Leipzig	15° Contact Angle. Универсальный монтаж и легкий преднатяг . Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Сепаратор из текстильной ламинированной фенольной смолы .
7009	-	Основное исполнение
7009B	-	40° Contact Angle.
7009FY	-	Обработанный латунный сепаратор .
7009BG	-	Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Однорядный. Боковые поверхности внутреннего и наружного кольца отшлифованы заподлицо. 40° Contact Angle.

Модификации подшипника 7009HV U J74 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

SNR Шариковые подшипниковые узлы из чугуна и стали

Аналоги подшипника 7009HV U J74

Аналог подшипника 7009HV U J74 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.