Меню

Шариковый подшипник GMN Paul Müller Industrie - S6201C TA ABEC7

Фото подшипника S6201C TA ABEC7 GMN Paul Müller Industrie — Фото

S6201C TA ABEC7 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой GMN Paul Müller Industrie. Размеры подшипника составляют 12x32x10 мм. Номинальная масса 36 г. Также известен как шариковый подшипник 7201CD/P4A Артикул на сайте - S6201CTAABEC7

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника GMN Paul Müller Industrie S6201C TA ABEC7

Чертеж подшипника S6201C TA ABEC7 GMN Paul Müller Industrie — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 12 мм
Диаметр внешнего кольца: 32 мм
Ширина внешнего кольца: 10 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.036 кг

Ширина (В): 10 мм

Диаметр внешний (D): 32 мм

Диаметр внутренний (d): 12 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: Без предварительной натяга

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): 15 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 7201CD/P4A

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C: 15° Contact Angle

TA: Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу

ABEC7: Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4)

Модификации подшипника S6201C TA ABEC7

Обозначение	Бренд
S6201 2Z	EZO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
S6201-HLC	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
S6201.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
S6201-2RSR-HLC	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
S6201	FAG	Основное исполнение
S6201.C3.W203B	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).
S6201.2RSR.W203B	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).
S6201.2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
S6201E TPA P4 SUL	GMN Paul Müller Industrie	25° Contact Angle. Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 4 (точнее, чем P5) — Abec-7. Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг . Обработанное с использованием фенольной смолы направляющее наружное кольцо.
S6201E TPA P4 SUL	GMN Paul Müller Industrie	25° Contact Angle. Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 4 (точнее, чем P5) — Abec-7. Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг . Обработанное с использованием фенольной смолы направляющее наружное кольцо.
S6201ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
S6201 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
S6201.W203B	-	Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).
S6201C TA ABEC7 UL 42N A	-	15° Contact Angle. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).

Модификации подшипника S6201C TA ABEC7 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников GMN Paul Müller Industrie

Компания GMN Paul Müller Industrie GmbH & Co. KG – это немецкий производитель из Нюрнберга, работающий на рынке механических комплектующих более 90 лет. Бренд известен своими шариковыми и роликовыми подшипниками, колесами свободного хода, шпинделями металлообрабатывающих станков. Также фирма производит комплектующие для подшипниковых узлов и бесконтактные уплотнения. Значительную часть продукции GMN составляют изделия, спроектированные и изготовленные по индивидуальному заказу. Такие узлы у немецкого производителя заказывают для эксклюзивного, нестандартного оборудования.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника S6201C TA ABEC7

Аналог подшипника S6201C TA ABEC7 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.