
UC210S6 — Подшипник для корпуса, изготовленный фирмой Neutral. Размеры подшипника составляют 50x90x51 мм. Номинальная масса 746 г. Также известен как подшипник для корпуса 56210, GYE50KRRB, YAR210-2F
Подшипник для корпуса имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| UC210G2 | SNR | Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников. |
| UC210D1/LP03 | NTN | Не требующий обслуживания тип . General-Purpose Solid Grease. -20°C +80°C. |
| UC210D1/AS3S | NSK | Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3. Стандартное заполнение. Shell Alvania Grease S3. Thickness=Lithium. Base Oils=Mineral Oil. Temperature=−10°C to +110°C. |
| UC210-50 | KDF | |
| UC210HT2 | NSK | Heat-Stabilized Up To 270°C. |
| UC210/L791 | NTN | Grease For Food Processing Machinery. |
| UC210HT350 | PTI | 350°C Temperature Range. |
| UC210RT | Asahi | Triple Lip Contact Seal. |
| UC210C4HR23 | Asahi | Internal Clearance is C4 - Max Bearing Operating Temp = 446 ̊F (230℃) - Noxlub Bf4026 / Nok Klubber Co.. Ltd. - Fluoride Base (Proprietary Mixture) - Max. Operating Temperatures Of The Grease..............+536 ̊F (+280℃). |
| UC210L3 | FYH | Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника. |
| UC210D1 | - | Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце . |
| UC210 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника UC210S6 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Для установки в корпуса используют сферические подшипники. Эти опоры имеют два ряда тел качения, две дорожки на внутреннем кольце и одну, сферическую, на наружном. Эта конструкция обеспечивает смещение колец относительно друг друга при изгибах вала. Допустимое отклонение вала от оси, в зависимости от модели подшипника, может составлять 2-4 процента. При этом следует помнить, что в осевом направлении корпусной подшипник смещение компенсировать не может.
Корпусные подшипники имеют важное преимущество перед обычными сферическими опорами. Они лучше тем, что их тела качения всегда работают в режиме качения, даже при смещении вала.
В обычных самоустанавливающихся опорах, монтируемых прямо на корпус механизма, шарики или ролики иногда переходят в режим скобления. Это ускоряет износ детали и чаще приводит к внезапному выходу опоры из строя.
Подшипники для корпусов оснащают специальными приспособлениями для упрощения монтажа. Наиболее распространенными из них можно назвать расширенное внутренне кольцо с монтажным винтом или самозапирающим устройством.
Чаще всего подшипники, предназначенные для установки в корпуса, изготавливают из обычных подшипниковых сталей, но некоторые производители могут предложить и модели из нержавеющей стали и даже гибридные изделия с телами качения из керамики.
У нас в Москве вы можете купить в подшипники для корпусов с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
NEUTRAL - производит большое количество подшипников разного типа и назначения, при этом не имея собственного имени.
Основное производство приходится на Китай, меньшая доля на Сингапуре, Малайзии и других азиатских странах.
Бывает так, что качество таких подшипников нейтрального производства, лучше чем у брендовых средней и низкой ценовой категории.
Ассортимент нейтральных подшипников: дюймовые и игольчатые подшипники, крепежные втулки, подшипники сцепления (выжимные), роликовые конической и сферической формы с сепаратором из латуни, корпусные, обгонные муфты, фланцевых подшипники, радиальные шариковые с двумя рядами шариков, упорные роликовые и шариковые подшипники, шариковые открытого и закрытого типа, миниатюрного размера, опорные ролики.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника UC210S6 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.