Меню

Подшипник для корпуса Koyo - UC204D1K2

UC204D1K2 — Подшипник для корпуса, изготовленный фирмой Koyo. Размеры подшипника составляют 20x47x31 мм. Номинальная масса 148 г.

В наличии

Основные размеры подшипник дли корпусы Koyo UC204D1K2

Чертеж подшипника UC204D1K2 Koyo — Чертеж

Подшипник для корпуса имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 47 мм
Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.148 кг

Ширина (В): 31 мм

Диаметр внешний (D): 47 мм

Диаметр внутренний (d): 20 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

D1: Grease SH44M.

D1K2: Heat-Resistant Type B (-40°C To +180°C).

K2: Oil Seal Silicon Rubber

Модификации подшипника UC204D1K2

Обозначение	Бренд
UC204EN2	Japanese Origin	Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer.
UC204.G2	SNR	Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников.
UC204HT	NTN
UC204/AS3S	NSK	Стандартное заполнение.
UC204T20G2	SNR	Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников. Bearing Inserts For Operating Temperatures Up To +200°C (+400°F).
UC204G2T20	SNR	Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников. Bearing Inserts For Operating Temperatures Up To +200°C (+400°F).
UC204C4HR5	Nachi	Internal Clearance is C4 - Max Bearing Operating Temp = 392 ̊F (200℃). - Yukon Super-Lube No. 3 / Oil Research Industrial. Ltd. - Soap Based (Compound) - Max. Operating Temperatures Of The Grease..............+392 ̊F (+200℃).
UC204G2L3	SNR	Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников. Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника.
UC204L3	FK	Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника.
UC204 N AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UC204C4HT	3B
UC204HT2	BRM	Heat-Stabilized Up To 270°C.
UC204G	Frimet
UC204POM	Neutral	Polymer.
UC204K	Neutral
UC204	-	Основное исполнение
UC204D1	-	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
UC204S6A2	-	Нержавеющая сталь.

Модификации подшипника UC204D1K2 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Для установки в корпуса используют сферические подшипники. Эти опоры имеют два ряда тел качения, две дорожки на внутреннем кольце и одну, сферическую, на наружном. Эта конструкция обеспечивает смещение колец относительно друг друга при изгибах вала. Допустимое отклонение вала от оси, в зависимости от модели подшипника, может составлять 2-4 процента. При этом следует помнить, что в осевом направлении корпусной подшипник смещение компенсировать не может.

Корпусные подшипники имеют важное преимущество перед обычными сферическими опорами. Они лучше тем, что их тела качения всегда работают в режиме качения, даже при смещении вала.

В обычных самоустанавливающихся опорах, монтируемых прямо на корпус механизма, шарики или ролики иногда переходят в режим скобления. Это ускоряет износ детали и чаще приводит к внезапному выходу опоры из строя.

Подшипники для корпусов оснащают специальными приспособлениями для упрощения монтажа. Наиболее распространенными из них можно назвать расширенное внутренне кольцо с монтажным винтом или самозапирающим устройством.

Чаще всего подшипники, предназначенные для установки в корпуса, изготавливают из обычных подшипниковых сталей, но некоторые производители могут предложить и модели из нержавеющей стали и даже гибридные изделия с телами качения из керамики.

У нас в Москве вы можете купить в подшипники для корпусов с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Koyo

Компания Koyo – это производитель из Японии, появившийся на рынке в 1921 году. Первое производство деталей было открыто на фабрике в городе Осака – крупнейшем промышленном центре страны. Сегодня под этим брендом производится широчайший выбор индустриальных, транспортных и специальных подшипников качения и скольжения, а также немало другой востребованной продукции. Koyo выпускает также подшипниковые корпуса и уплотнения, элементы рулевого управления автомобилей, манжеты разного типа и множество других деталей. Кроме деталей, компания может предложить и готовое оборудование. Большим спросом в мире пользуются термопечи, точные инструменты и решения в области автоматизации от Koyo.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников