
QJ 215 — Шариковый радиально-упорный подшипник однонаправленный, изготовленный фирмой NIS. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 75x130x25 мм. Номинальная масса 1.45 кг. Артикул на сайте - QJ215
Шариковый радиально-упорный подшипник однонаправленный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| QJ215N2MPA.C4.F59 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215-XL-N2-TVP-H67C-T42F | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Испытания для французских железных дорог. Special Axial Clearance. |
| QJ215-MPA | FAG | Твердый латунный сепаратор . |
| QJ215-XL-MPA-T42A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ215-XL-N2-MPA-F59-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215-MPA-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо . |
| QJ215-N2-MPA-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
| QJ215-Z-TVP-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215ZR.TVP.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215-XL-N2-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
| QJ215-XL-TVP | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215-XL-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . |
| QJ215-MPA-T42A | FAG | Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ215-N2-MPA-F59-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215MA/C2L | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ215N2MA/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . |
| QJ215N2MA/C2L | SKF | Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ215-TVP | FAG | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215MA | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| QJ215MB | RHP | Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор. |
| QJ215N2MA/C4B20 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине. |
| QJ215N2MA/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . |
| QJ215M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| QJ215N2MPA | - | Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
Модификации подшипника QJ 215 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Подшипники качения этого типа состоят из внутреннего и наружного колец, одного ряда шариков и сепаратора. Дорожки на кольцах этих опор смещены относительно друг друга вдоль оси детали. Благодаря этой конструктивной особенности радиально-упорные шариковые подшипники могут воспринимать комбинированные нагрузки. Часто производители оснащают эти опоры качения уплотнениями. Закрытые модели защищены от внешних воздействий и лучше удерживают в своем объеме смазочные материалы.
Однорядные модели рассчитаны на осевую составляющую нагрузки, направленную только в одну сторону. Для разнонаправленных усилий применяют две детали, смонтированные зеркально или двухрядные радиально-упорные подшипники. От смещения дорожек относительно оси зависит соотношение осевой грузоподъемности к радиальной. Изменяется угол контакта шариков и дорожек – чем он больше, тем лучше деталь переносит упорные усилия и хуже радиальные нагрузки.
Сепараторы для узлов такого типа изготавливают из стали, литой или штампованной, а также из прочных видов полимеров.
Купить радиально-упорные подшипники в Москве с доставкой по России, можно для разных условий эксплуатации. В продаже есть нержавеющие модели, изделия, выдерживающие высокие температуры и даже опоры с керамическими шариками, имеющие диэлектрические свойства и высокую стойкость к износу.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется