Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник QJ215M
QJ215M — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, производится брендами: KG, NSK. Размеры подшипника составляют 75x130x25 мм. Номинальная масса 1.47 кг.
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой QJ215M
Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 75 мм
- Диаметр внешнего кольца: 130 мм
- Ширина внешнего кольца: 25 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Ширина (В)
- 25.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 130.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 75.00 мм
- Вес (m)
- 1.468 кг
Конструктивные особенности
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Тип сепаратора
- Латунный сепаратор
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Класс точности
- Стандартная точность
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
- Раздельное внутреннее кольцо
Модификации подшипника QJ215M
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| QJ215N2MPA.C4.F59 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215-XL-N2-TVP-H67C-T42F | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Испытания для французских железных дорог. Special Axial Clearance. |
| QJ215-MPA | FAG | Твердый латунный сепаратор . |
| QJ215-XL-MPA-T42A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ215-XL-N2-MPA-F59-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215-MPA-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо . |
| QJ215-N2-MPA-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
| QJ215-Z-TVP-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215ZR.TVP.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215-XL-N2-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
| QJ215-XL-TVP | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215-XL-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . |
| QJ215-MPA-T42A | FAG | Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ215-N2-MPA-F59-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215MA/C2L | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ215N2MA/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . |
| QJ215N2MA/C2L | SKF | Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ215-TVP | FAG | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215MA | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| QJ215MB | RHP | Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор. |
| QJ215N2MA/C4B20 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине. |
| QJ215N2MA/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . |
| QJ 215 | NIS | Основное исполнение |
| QJ215N2MPA | - | Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
Модификации подшипника QJ215M - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.
Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:
- Компактные осевые размеры;
- Небольшой по сравнению с двухрядными моделями вес;
- Разборная конструкция;
- Высокая частота вращения;
- Повышенная грузоподъемность.
Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.
Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника QJ215M
- QJ215M KG
- QJ215M NSK
- QJ215MB RHP
Аналог подшипника QJ215M - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены