
QJ215-MPA-C3 — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, изготовленный фирмой NKE. Размеры подшипника составляют 75x130x25 мм. Номинальная масса 1.47 кг. Артикул на сайте - QJ215MPAC3
Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| QJ215N2MPA.C4.F59 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215-XL-N2-TVP-H67C-T42F | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Испытания для французских железных дорог. Special Axial Clearance. |
| QJ215-MPA | FAG | Твердый латунный сепаратор . |
| QJ215-XL-MPA-T42A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ215-XL-N2-MPA-F59-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215-N2-MPA-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
| QJ215-Z-TVP-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215ZR.TVP.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215-XL-N2-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
| QJ215-XL-TVP | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215-XL-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . |
| QJ215-MPA-T42A | FAG | Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ215-N2-MPA-F59-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| QJ215MA/C2L | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ215N2MA/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . |
| QJ215N2MA/C2L | SKF | Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ215-TVP | FAG | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ215MA | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| QJ215MB | RHP | Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор. |
| QJ215N2MA/C4B20 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине. |
| QJ215N2MA/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . |
| QJ 215 | NIS | Основное исполнение |
| QJ215M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| QJ215N2MPA | - | Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. |
Модификации подшипника QJ215-MPA-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.
Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:
Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.
Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.
Компания NKE AUSTRIA Gmbh считается среди европейских подшипниковых брендов относительно молодой. Она появилась на рынке в 1996 году, но стремительно завоевала популярность у потребителя. Подшипники создаются на заводах авторитетного австрийского концерна Steyr Waelzlager и отличаются высоким качеством при демократичной цене. С первых дней своей деятельности компания NKE зарекомендовала себя как производитель доступных аналогов продукции таких именитых марок как SKF, FAG, NTN и NSK. В том случае, если потребитель ограничен в бюджете, но не хочет связываться с дешевыми безымянными подделками, он приходит к NKE и никогда не жалеет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется