Меню

Разборной шариковый подшипник L17

L17 — Разборной (магнетный) радиально-упорный однорядный шариковый подшипник, производится брендами: China, RHP, Neutral, GMN Paul Müller Industrie, FAG, SNR. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 17x40x10 мм. Номинальная масса 57 г.

В наличии

Основные размеры разборной шарикового подшипника с маркировкой L17

Разборной (магнетный) радиально-упорный однорядный шариковый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 17 мм
Диаметр внешнего кольца: 40 мм
Ширина внешнего кольца: 10 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 10 мм

Диаметр внутренний (d): 17 мм

Вес (m): 0.057 кг

Диаметр внешний (D): 40 мм

Конструктивные особенности

Тип сепаратора: Прессованный латунный

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификации подшипника L17

Обозначение	Бренд
L17TVP	-	Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
L17Y	-	Штампованный латунный сепаратор. Роликовый элемент центрирован. Различные конструкции или виды материалов обозначаются цифрой после буквы Y. Например, Y1.
L17TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника L17 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники радиально-упорные шариковые типа магнето, внешне мало отличаются от других опор такого типа. Но при этом они имеют существенное отличие в конструкции, облегчающее их монтаж и обслуживание. Дорожка на внутреннем кольце этих опор имеет меньшую глубину, чем у других подшипников. Дорожка же наружного кольца закрыта буртиком лишь с одной стороны, на которую приходится нагрузка от осевого усилия. Сепаратор опоры обычно штампованный из стали, с небольшим весом. Эти особенности позволяют без особого труда разбирать радиально-упорный подшипник для монтажа, ревизии или обслуживания.

Среди других особенностей радиально-упорных подшипников магнето стоит перечислить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Простые установка, демонтаж и обслуживание;
Продолжительный срок службы;
Достаточная жесткость опоры;
Возможность парного использования для разнонаправленных нагрузок.

Следует упомянуть, что замена внутренних элементов неисправного подшипника магнето на новые хоть и возможна, но нежелательно. Идеальные по форме и размерам запчасти не смогут эффективно работать с уже приработанными в процессе эксплуатации.

Купить в Москве с доставкой по России однорядные радиально-упорные разборные шариковые подшипники магнето, можно как из обычной подшипниковой стали, так и нержавеющие.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника L17

L17 China
L17 RHP
L17 Neutral
L17 GMN Paul Müller Industrie
L17 FAG
L17 SNR
L17 Japanese Origin
L17 RIV
L17 Steyr
L17 SKF
L17 NSK
L17 China

Аналог подшипника L17 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.