
GE35 — Сферический подшипник скольжения, производится брендами: China, MPZ Minsk Bearing Plant, Neutral. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 35x55x25 мм. Номинальная масса 220 г. Также известен как подшипник скольжения GE35DO, GE35ES
Сферический подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| GE35EC-NIRO | Fluro | Хром/PTFE композит и радиальный подшипник. Не требует обслуживания благодаря тефлоновому композитному наружному кольцу. Внутреннее кольцо закалено. . Нержавеющая сталь. |
| GE35C-2RS | Neutral | концы стержня, не требующие обслуживания. Внутренняя резьба. Double-Lip Rubbing Seals Of Metric Bearings Are Made Of Polyester Elastomer (-30°C/+130°C). Inch-Size Bearings Are Made Of Polyurethane (-20°C/+80°C). |
| GE35CJ2 | SKF | концы стержня, не требующие обслуживания. Внутренняя резьба. |
| GE35CJ2W23E | SKF | концы стержня, не требующие обслуживания. Внутренняя резьба. |
| GE35DO-C2 | Elges | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. |
| GE35ET-2RS | Neutral | Double-Lip Rubbing Seals Of Metric Bearings Are Made Of Polyester Elastomer (-30°C/+130°C). Inch-Size Bearings Are Made Of Polyurethane (-20°C/+80°C). Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке . |
| GE35-DO-2RS-A | INA | Особенность внутренней конструкции. Манжетное уплотнение с двух сторон. Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE35DO.B | FKL | Сталь. Внутреннее и внешнее кольцо закалены. |
| GE35DSS | SKF | |
| GE35ESX-2LS | SKF | Не требует обслуживания - смазка на весь срок службы. Оптимизированное стальное соединение. Разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). |
| GE35DS | SKF | |
| GE35CS-2Z | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| GE35TGR | SKF | d ≤17mm/ Unhardened Stainless Steel X22CrNi 17/1.4057. Pressed Over The Inner Ring. No Butt Joint d ≥20mm/ Hardened Stainless Steel X46Cr 13/1.4034. Hardened.Ground. Fractured At One Position. |
| GE35DOV-2RS | INA | Манжетное уплотнение с двух сторон. Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE35DO-2RSV | INA | Манжетное уплотнение с двух сторон. Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE35TXE-2LS | SKF | A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Закаленная и шлифованная сталь. Скользящая поверхность покрыта твердым хромом и отполирована. |
| GE35TXG3E-2LS | SKF | A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Stainless Steel X46Cr13/1.4034. Hardened. Ground. Sliding Surface Polished. |
| GE35.2RSR | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE35UK-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . |
| GE35ES-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная скользящая контактная поверхность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE35DO-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. |
| GE35-DO-HLN | - | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| GE35DO | - | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE35UK-2RSA | - | Особенность внутренней конструкции. Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . |
| GE35ES | - | Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE35-DO-2RS-HLN | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| GE35TE-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE35-DO-2TS | - | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
| GE35-UK-2TS | - | Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
Модификации подшипника GE35 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника GE35 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.