
GE50 — Сферический подшипник скольжения, производится брендами: MPZ Minsk Bearing Plant, HMEC Bearing China, Neutral, FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 50x75x35 мм. Номинальная масса 560 г. Также известен как подшипник скольжения GE50DO, GE50ES
Сферический подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| GE50-2RS | Elges | Манжетное уплотнение с двух сторон. |
| GE50TGR-2RS | Neutral | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. d ≤17mm/ Unhardened Stainless Steel X22CrNi 17/1.4057. Pressed Over The Inner Ring. No Butt Joint d ≥20mm/ Hardened Stainless Steel X46Cr 13/1.4034. Hardened.Ground. Fractured At One Position. |
| GE50-DO-C2 | INA | Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal. (For Spherical Plain Bearings Requiring Maintenance). Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE50-DO-C3 | INA | Радиальный внутренний зазор больше нормального . Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE50-DO-2RS-C3 | INA | Радиальный внутренний зазор больше нормального . Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. |
| GE50-UK-2RS-W3 | INA | Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . Inner Ring Made From Corrosion-Resistant Steel. |
| GE50UA.2RS | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке . |
| GE50ESX-2LS | SKF | Не требует обслуживания - смазка на весь срок службы. Оптимизированное стальное соединение. Разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). |
| GE50UK-2RSA | INA | Особенность внутренней конструкции. Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . |
| GE50DOV | INA | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. |
| GE50UK | INA | Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . |
| GE50TXE-2LS | SKF | A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Закаленная и шлифованная сталь. Скользящая поверхность покрыта твердым хромом и отполирована. |
| GE50TXG3E-2LS | SKF | A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Stainless Steel X46Cr13/1.4034. Hardened. Ground. Sliding Surface Polished. |
| GE50DO | - | Сталь. Внутреннее и внешнее кольцо закалены. |
| GE50UK-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сталь/политетрафторэтилен (ПТФЭ). |
| GE50ES-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная скользящая контактная поверхность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE50DO-2RS | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. |
| GE50ES | - | Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . |
| GE50TE-2RS | - | Double-Lip Rubbing Seals Of Metric Bearings Are Made Of Polyester Elastomer (-30°C/+130°C). Inch-Size Bearings Are Made Of Polyurethane (-20°C/+80°C). Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке . |
| GE50EC-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Хром/PTFE композит и радиальный подшипник. Не требует обслуживания благодаря тефлоновому композитному наружному кольцу. Внутреннее кольцо закалено. . |
| GE50-DO-2RS-HLN | - | Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| GE50-DO-2TS | - | Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
| GE50-UK-2TS | - | Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
| GE50ET-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GE50C | - | концы стержня, не требующие обслуживания. Внутренняя резьба. |
| GE50TGR | - | d ≤17mm/ Unhardened Stainless Steel X22CrNi 17/1.4057. Pressed Over The Inner Ring. No Butt Joint d ≥20mm/ Hardened Stainless Steel X46Cr 13/1.4034. Hardened.Ground. Fractured At One Position. |
Модификации подшипника GE50 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника GE50 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.