Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Роликовый подшипник Nachi - 21313EX1 K C3
21313EX1 K C3 — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой Nachi. Размеры подшипника составляют 65x140x33 мм. Номинальная масса 2.13 кг. Артикул на сайте - 21313EX1KC3
В наличии
Основные размеры роликового подшипника Nachi 21313EX1 K C3
Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
- Диаметр внешнего кольца: 140 мм
- Ширина внешнего кольца: 33 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 2.126 кг
- Ширина (В)
- 33.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 140.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 65.00 мм
Конструктивные особенности
- Вибрационный грохот
- Без использования вибрационного экрана
- Система смазки
- Нет канавки или отверстий для смазки
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)
Расшифровки обозначений
- C3
- Внутренний зазор больше нормального
- K
- Коническое отверстие, конус 1/12
- EX1
- Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности
Модификации подшипника 21313EX1 K C3
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 21313KCJW33 | Timken | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа. |
| 21313EJW33 | Timken | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 21313V C3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность. Модификация внутренней конструкции. |
| 21313EJW33C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 21313EAK E4 C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 21313RH W33 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор . |
| 21313EAE4C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 21313CDK E4 C3 S11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313VCSJ C3 | Torrington | Внутренний зазор больше нормального. Эти подшипники имеют компактную конструкцию для общего применения и оснащены штампованным стальным сепаратором пальцевого типа. |
| 21313K D1 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . |
| 21313CC/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313D1 | NTN | Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . |
| 21313K FY | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Обработанный латунный сепаратор . |
| 21313CD E4 | NSK | W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313CDK E4 C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313CD E4 C3 S11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313EAKE4 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 21313E1K.TVPB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313EKW/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Подшипник без смазочных отверстий в наружном кольце. |
| 21313K VCSJ C3 | Torrington | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Эти подшипники имеют компактную конструкцию для общего применения и оснащены штампованным стальным сепаратором пальцевого типа. |
| 21313K MB W33 | Neutral | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 21313RH W33 | Koyo | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор . |
| 21313C | CX | Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313EX1W33K | Nachi | Коническое отверстие 1/12. Lubrication Groove. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 21313EK.TVPB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313W33 | Rollway | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 21313K W33 | Rollway | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 21313V | SNR | Увеличенная грузоподъемность. Модификация внутренней конструкции. |
| 21313.VK | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Модификация внутренней конструкции. |
| 21313EKW33C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Изменение конструкции роликового подшипника. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 21313GMEX C3 W33 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Улучшенная точность. Округлость и чистота поверхности. Кольца и ролики изготовлены из высококачественной стали ROL2. Цельный прочный латунный сепаратор. Центрируемый по роликам. |
| 21313KVCSJ | Timken | Коническое отверстие, конус 1/12. Стальной сепаратор из двух частей. Тип пальцев. |
| 21313CJW33 | Timken | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа. |
| 21313CC.C3.W33 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 21313KEJW33C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 21313KEJW33 | Timken | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 21313.VKC3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Модификация внутренней конструкции. |
| 21313EX1 W33 K C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. LUBRICATION GROOVE AND THREE HOLES IN BEARING OUTER. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 21313EA E4 | NSK | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 21313E/C4/R811 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Bore Or Clearance Modification. |
| 21313EAS.M.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения . Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 21313EJW33C4 | Timken | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 21313RZW33C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Without Center Rib & Without Ribs On Both Sides (Pressed Steel Cage). - Longer Service Life – Up To 3 Times Longer. - Increased Speeds – Up to 25% Greater. - Improved Axial Load Performance – Up to 20% Higher. - High Temperature Capability – Up to 200˚C. |
| 21313-E1-XL-K-TVPB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313-E1-XL-TVPB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313-E1-XL-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-XL | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-XL-K-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-XL-K-TVPB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313-E1-XL-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-XL-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. Radial Clearance In μm. |
| 21313-E1-XL-TVPB | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313-E1-K-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313.KJC3+11 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard. |
| 21313J+11 | RHP | Сепаратор из стали. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard. |
| 21313L1 D1 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце . Механически обработанный латунный сепаратор . |
| 21313C W33 C3 | KFB Clarfeld | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 21313EKJ C3 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 21313EK.TVP2 | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердый сепаратор оконного типа из армированного стекловолокном полиамида. |
| 21313KJ+11RP | RHP | Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard. |
| 21313RHK W33 | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор . |
| 21313-E1-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313CCK | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313E.TVPB | FAG | Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313EK.TVPB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313CDK E4 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313E/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 21313E/W64 | SKF | d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 21313V J30 | SNR | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. |
| 21313E.TVPB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313CD | NSK | Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313E1TVPB | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313E1TVPB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313RH | Koyo | Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор . |
| 21313RHK W33 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор . |
| 21313VK J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. |
| 21313K.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 21313J C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 21313J CN C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). |
| 21313KJ C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 21313-E1 | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-K-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 21313-E1-K-TVPB-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 21313CC/C2 | SKF | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313K.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 21313CD E4 S11 | NSK | Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313EKW | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Подшипник без смазочных отверстий в наружном кольце. |
| 21313TV | FAG | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 21313EX W33 C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 21313CC | SKF | Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313C/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313EX1 W33 C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 21313K MB W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный латунный сепаратор, направляемый по внутреннему кольцу. |
| 21313CD E4 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 21313 | - | Основное исполнение |
| 21313VCSJ | - | Стальной сепаратор из двух частей. Тип пальцев. |
| 21313EK/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. d 65 mm Same As . |
| 21313MB W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 21313CA W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце. |
| 21313W33 M | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 21313CC/W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 21313/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 21313CK | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 21313CCK/W33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 21313E/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. |
| 21313E | - | Повышенная грузоподъемность. |
| 21313EK | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. |
| 21313K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 21313HL | - | Подшипник с металлическим сепаратором. Со встроенными выступами на внутреннем кольце. |
Модификации подшипника 21313EX1 K C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.
Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.
Особенности сферических роликовых опор
Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.
Также среди плюсов этих опор выделяют такие:
- Продолжительный срок службы деталей;
- Сниженная рабочая температура;
- Высокая стойкость к внешним негативным факторам.
Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.
Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
Производитель подшипников Nachi
Японская компания Nachi-Fujikoshi Corp. была основана в 1929 году в городе Тояма, на острове Хонсю. Ее появление неразрывно связано с индустриализацией страны, начавшейся в начале 20 столетия. Япония остро нуждалась в собственном производителе металлорежущего оборудования, а также опор качения для разных отраслей производства. Завод Nachi стал одним из первых предприятий широкого профиля, работающих в сфере машиностроения и станкостроения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 21313EX1 K C3
Аналог подшипника 21313EX1 K C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены