
QJ304LA/P63 — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 20x52x15 мм. Номинальная масса 163 г. Артикул на сайте - QJ304LAP63
Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| QJ304-XL-MPA-T42A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ304MPA.T42A | FAG | Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2. |
| QJ304-XL-MPA-T42B | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Four Point Bearings With Special Axial Clearance. |
| QJ304-XL-MPA-S1-T42A | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Специальный осевой зазор C2. |
| QJ304-MPA-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо . |
| QJ304-XL-MPA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . |
| QJ304-MPA-P6-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| QJ304-MPA-S1-T42A | FAG | Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Специальный осевой зазор C2. |
| QJ304-MPA-T42B | FAG | Твердый латунный сепаратор . Four Point Bearings With Special Axial Clearance. |
| QJ304TVP | FAG | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| QJ304N2MA/C2L | SKF | Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора. |
| QJ304 | - | Основное исполнение |
| QJ304MA | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| QJ304-MPA | - | Твердый латунный сепаратор . |
Модификации подшипника QJ304LA/P63 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.
Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:
Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.
Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется