Шариковый подшипник QJ310MA

Фото подшипника QJ310MA
Фото

QJ310MA — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, производится брендами: SNR, SKF. Размеры подшипника составляют 50x110x27 мм. Номинальная масса 1.39 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой QJ310MA

Чертеж подшипника QJ310MA
Чертеж

Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 110 мм
  • Ширина внешнего кольца: 27 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (В)
27 мм
Диаметр внешний (D)
110 мм
Диаметр внутренний (d)
50 мм
Вес (m)
1.386 кг

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения
Отсутствуют
Тип сепаратора
Латунный, центрируемый по наружному кольцу
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Раздельное внутреннее кольцо
EAN
7316577036445

Модификации подшипника QJ310MA

ОбозначениеБренд
QJ310PHAS/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Glass Fibre Reinforced PEEK Cage. With Lubrication Grooves In The Guiding Surface. Outer Ring Centered.
QJ310MPA.T42AFAGТвердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2.
QJ310MPA.A40.60FAGТвердый латунный сепаратор . Radial Clearance In µm.
QJ310LA/P63SKFКомбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Alu-Cage Outer Ring Guided.
QJ310-XL-N2-MPAFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца.
QJ310N2MA/C2LSKFTwo Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора.
QJ310MNSKМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
QJ310-XL-MPA-T42AFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2.
QJ310-XL-MPA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор .
QJ310-XL-MPAFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор .
QJ310-N2-MPAFAGTwo Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца.
QJ310-MPA-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо .
QJ310MA/C2LSKFМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Нижняя половина нормального диапазона зазора.
QJ310-MPA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо .
QJ310MBRHPЦельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор.
QJ 310NISОсновное исполнение
QJ310MPA-Твердый латунный сепаратор .

Модификации подшипника QJ310MA - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.

Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:

  • Компактные осевые размеры;
  • Небольшой по сравнению с двухрядными моделями вес;
  • Разборная конструкция;
  • Высокая частота вращения;
  • Повышенная грузоподъемность.

Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.

Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника QJ310MA

Аналог подшипника QJ310MA - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены