Меню

Ролик INA - LR5201KDDU

LR5201KDDU — Опорный ролик, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 12x35x15 мм. Номинальная масса 76 г. Также известен как ролик 305801C-2Z, 542801, LB3201B-2ZRSTNG, LR5201-2Z

В наличии

Основные размеры ролика INA LR5201KDDU

Чертеж подшипника LR5201KDDU INA — Чертеж

Опорный ролик имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 12 мм
Диаметр внешнего кольца: 35 мм
Ширина внешнего кольца: 15.9 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.076 кг

Ширина (В): 15.9 мм

Диаметр внешний (D): 35 мм

Диаметр внутренний (d): 12 мм

Конструктивные особенности

Рабочая поверхность: Standard

Альтернативные обозначения: 305801C-2Z, 542801, LB3201B-2ZRSTNG, LR5201-2Z

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Расшифровки обозначений

U: Crowned Outside Surface (No 'X' in Base Number)

KDD: Защитные металлические шайбы по обе стороны подшипника с цилиндрическим наружным диаметром

Модификации подшипника LR5201KDDU

Обозначение	Бренд
LR5201-KDD-AH03	INA	Защитные металлические шайбы по обе стороны подшипника с цилиндрическим наружным диаметром. Размер отверстия отличается от стандартного.
LR5201KDD	-	Основное исполнение

Модификации подшипника LR5201KDDU - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Опорный ролик – это элемент механизма, который используется для поддержания нагрузки и перемещения тяжелых объектов, таких как мосты, здания и машины. Он может быть использован как самостоятельный элемент или в комбинации с другими роликами и устройствами.

Конструкция опорного ролика обычно состоит из корпуса, в котором находится качающееся колесо. Колесо может быть сделано из различных материалов, таких как сталь, алюминий, полимерные материалы и др. Размер и форма колеса могут варьироваться в зависимости от конкретного применения опорного ролика.

Применение опорных роликов имеет множество преимуществ. Они позволяют уменьшить трение между поверхностями и тем самым уменьшить износ оборудования. Они также способны снизить нагрузку на опорные поверхности и облегчить передвижение тяжелых грузов. Благодаря своей гибкости и маневренности, опорные ролики могут использоваться для перемещения объектов в труднодоступных местах и облегчения работы на строительных площадках.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника LR5201KDDU

LR5201-2Z INA
305801C-2Z NKE
LR5201-2Z-TVH-XL INA
LR5201KDD INA
305801C-2Z SKF
542801 FAG
305801C-2Z NKE

Аналог подшипника LR5201KDDU - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.