Меню

Роликовый подшипник TPS Timken Polska - 29352EM

Фото подшипника 29352EM TPS Timken Polska — Фото

29352EM — Подшипник роликовый упорный сферический, изготовленный фирмой TPS Timken Polska. Размеры подшипника составляют 260x420x95 мм. Номинальная масса 49.40 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника TPS Timken Polska 29352EM

Чертеж подшипника 29352EM TPS Timken Polska — Чертеж

Подшипник роликовый упорный сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 260 мм
Диаметр внешнего кольца: 420 мм
Ширина внешнего кольца: 95 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 49.4 кг

Ширина (В): 95 мм

Диаметр внешний (D): 420 мм

Диаметр внутренний (d): 260 мм

Конструктивные особенности

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Расшифровки обозначений

E: Повышенная грузоподъемность

M: Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения

Модификации подшипника 29352EM

Обозначение	Бренд
29352-E1-N1	FAG	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника).
29352-E-MB	FAG	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
29352-E1	FAG	Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
29352EM EVO	RKB	Модифицированный внутренний дизайн. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой.
29352EM	RKB	Модифицированный внутренний дизайн. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
29352-E1-XL	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
29352B	SKF	This Is The Old SKF-Suffix. Due To Technical Changes In The E-Design Some Customers May Want This B-Design. Pay Attention To The Right Pricing! (Modified Internal Design).
29352E	-	Оптимизированная внутренняя конструкция.
29352	-	Основное исполнение
29352M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.

Модификации подшипника 29352EM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники сферические с роликами для упорных нагрузок состоят из колец – тугого и свободного, между которыми размещены ролики и сепаратор. Внешнее, свободное кольцо имеет сферическую дорожку качения, а ролики – выпуклую форму. Сепаратор обеспечивает фиксацию роликов в проектном положении. Тугое кольцо жестко фиксируется на цапфе вала и через него на свободное кольцо через тела качения передается рабочее усилие. При наклоне вала с тугим кольцом ролики и сепаратор смещаются по сферической внутренней поверхности свободного кольца, компенсируя перекос без последствий для механизма.

Подшипники такого типа выпускают разборными, что позволяет устанавливать их без затруднений в самых сложных ситуациях. Тугое кольцо, ролики и сепаратор объединены в общую обойму и монтируются отдельно от свободного кольца. Производители предлагают купить роликовые упорные сферические подшипники разных диаметров и с различными эксплуатационными характеристиками. Серийные опоры согласно ISO выпускаются с диаметрами до 1600 мм. Более крупные детали многие известные бренды готовы произвести под заказ.

Среди преимуществ упорных сферических роликоподшипников стоит отметить: