
29496-E-MB — Подшипник роликовый упорный сферический, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 480x850x224 мм. Номинальная масса 550.00 кг. Артикул на сайте - 29496EMB
Подшипник роликовый упорный сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 29496EM N1 EB | RKB | Модифицированный внутренний дизайн. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Один фиксирующий паз на внешней боковой поверхности кольца (чтобы можно было использовать упор для предотвращения вращения кольца). Bearing With Holes For LIfting Eye-Bolts. |
| 29496M | NSK | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 29496-E1-XL-MB | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 29496E.MB.H35 | FAG | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Spherical Roller Thrust Bearings Of Special Design_ Specially Tested And Documented. H35 Replaces Z36 (Can Be Used As Standard). |
| 29496 | - | Основное исполнение |
| 29496EM | - | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
Модификации подшипника 29496-E-MB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Подшипники сферические с роликами для упорных нагрузок состоят из колец – тугого и свободного, между которыми размещены ролики и сепаратор. Внешнее, свободное кольцо имеет сферическую дорожку качения, а ролики – выпуклую форму. Сепаратор обеспечивает фиксацию роликов в проектном положении. Тугое кольцо жестко фиксируется на цапфе вала и через него на свободное кольцо через тела качения передается рабочее усилие. При наклоне вала с тугим кольцом ролики и сепаратор смещаются по сферической внутренней поверхности свободного кольца, компенсируя перекос без последствий для механизма.
Подшипники такого типа выпускают разборными, что позволяет устанавливать их без затруднений в самых сложных ситуациях. Тугое кольцо, ролики и сепаратор объединены в общую обойму и монтируются отдельно от свободного кольца. Производители предлагают купить роликовые упорные сферические подшипники разных диаметров и с различными эксплуатационными характеристиками. Серийные опоры согласно ISO выпускаются с диаметрами до 1600 мм. Более крупные детали многие известные бренды готовы произвести под заказ.
Среди преимуществ упорных сферических роликоподшипников стоит отметить:
Купить упорные сферические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства вы можете у нас.
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 29496-E-MB - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.