По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7315TU EP7
RHP , размеры 75x160x37 , масса 3.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7314T DUL P4
RHP , размеры 70x150x70 , масса 5.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7317DUS
RHP , размеры 85x180x82 , масса 9.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7316X3 T DU EP7
RHP , размеры 80x170x78 , масса 7.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7319T DU EP7
RHP , размеры 95x200x90 , масса 11.54 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7405MB
RHP , размеры 25x80x21 , масса 0.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7406MB
RHP , размеры 30x90x23 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7408U
RHP , размеры 40x110x27 , масса 1.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7405U
RHP , размеры 25x80x21 , масса 0.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7412U
RHP , размеры 60x150x35 , масса 3.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903TA DU EP7
RHP , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903T DU EP5
RHP , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903X2 TA DU EP5
RHP , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903X2 TA UX EP5
RHP , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7411MB
RHP , размеры 55x140x33 , масса 2.69 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903C T DUL P4
RHP , размеры 17x30x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903C T SUM P4
RHP , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903E T SUM P4
RHP , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7904A5 TR DUDL P3
RHP , размеры 20x37x27 , масса 0.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7904E T SUM P4
RHP , размеры 20x37x9 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7905TA U EP7
RHP , размеры 25x42x9 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7906C T QBL P4
RHP , размеры 30x47x36 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7906C T SUM P4
RHP , размеры 30x47x9 , масса 0.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7907X2 TA U EP7
RHP , размеры 35x55x10 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7906C T SUL P4
RHP , размеры 30x47x9 , масса 0.05 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.