По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7216BETN UL
RHP , размеры 80x140x26 , масса 1.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217-3UMEP5
RHP , размеры 85x150x28 , масса 1.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7216BETN UX
RHP , размеры 80x140x26 , масса 1.53 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217DUM EP5
RHP , размеры 85x150x56 , масса 3.62 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217TA3UEP7
RHP , размеры 85x150x28 , масса 1.83 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217TDU EP7
RHP , размеры 85x150x56 , масса 3.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217U
RHP , размеры 85x150x28 , масса 1.81 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217X2 TA DU EP7
RHP , размеры 85x150x56 , масса 3.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217T DUM EP7
RHP , размеры 85x150x56 , масса 3.64 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217X2 TA DUM EP7
RHP , размеры 85x150x56 , масса 3.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218M DB
RHP , размеры 90x160x60 , масса 4.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217ET3ULP4
RHP , размеры 85x150x28 , масса 1.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218TA DU EP9
RHP , размеры 90x160x60 , масса 4.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218U EP5
RHP , размеры 90x160x30 , масса 2.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218X2 TA DU EP9
RHP , размеры 90x160x60 , масса 4.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218A5 TR DUM P3
RHP , размеры 90x160x60 , масса 4.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218C T SUM P4
RHP , размеры 90x160x30 , масса 2.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218E T DUM P4
RHP , размеры 90x160x60 , масса 4.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7219U EP7
RHP , размеры 95x170x32 , масса 2.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7219C T DUL P4
RHP , размеры 95x170x64 , масса 5.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7219CTR3ULP3
RHP , размеры 95x170x32 , масса 2.68 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220T DU EP5
RHP , размеры 100x180x68 , масса 6.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220TA DU EP9
RHP , размеры 100x180x68 , масса 6.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220U EP5
RHP , размеры 100x180x34 , масса 3.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220T DU EP9
RHP , размеры 100x180x68 , масса 6.38 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.