По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6004E TA ABEC7 UL
Размеры 20x42x12, масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6009E TA ABEC7 UL
Размеры 45x75x16, масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6012E TA ABEC7 UL
Размеры 60x95x18, масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S61906C TA ABEC7 UL
Размеры 30x47x9, масса 0.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S61910E TA ABEC7 UL
Размеры 50x72x12, масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6206C TA ABEC7 UL
Размеры 30x62x16, масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6207E TA ABEC7 UL
Размеры 35x72x17, масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6210C TA ABEC7 UL
Размеры 50x90x20, масса 0.46 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6013C TA ABEC7 UL
Размеры 65x100x18, масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6002C TA ABEC7 GUL
Размеры 15x32x9, масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7204E TPA P4S UM
Размеры 20x47x14, масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6200C TA HG DUL
Размеры 0x0x0, масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6202C TA A7 UL
Размеры 15x35x11, масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6012C T HG GUL2/150N
Размеры 60x95x36, масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6202C TPA HUL 50N
Размеры 0x0x0, масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218BESMB
Размеры 90x160x30, масса 2.41 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SV625P4 D15 GPR AC1 TA 20% G510
Размеры 4x13x5, масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SV6801P4 D25 GPR -1M AC1 TA L001 CP2
Размеры 12x21x5, масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный KH61911 2RZ CTAP4+UL-T274
Размеры 55x80x13, масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный KH6000 2RZ ETAP4+UL-T
Размеры 10x26x8, масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209AA P6
ZKL , размеры 45x85x19 , масса 0.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212AC
ZKL , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218AC
ZKL , размеры 90x160x30 , масса 2.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220AC
ZKL , размеры 100x180x34 , масса 3.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7314AA P6
ZKL , размеры 70x150x35 , масса 2.58 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.