По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX7 7 CE1 DDL
SNFA , размеры 7x19x12 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 707CE/P4ADBA
SKF , размеры 7x19x12 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 708CE/P4ADGA
SKF , размеры 8x22x14 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX9 7 CE1 DUL
SNFA , размеры 9x24x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX8 7 CE1 DUL
SNFA , размеры 8x22x14 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709CE/P4ADGA
SKF , размеры 9x24x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709CEGA/P4A
SKF , размеры 9x24x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX9 7 CE1 UL
SNFA , размеры 9x24x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012CTYNP5
NSK , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009C TYN P5
NSK , размеры 45x75x32 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7019A
NSK , размеры 95x145x24 , масса 1.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013C TYN P5
NSK , размеры 65x100x18 , масса 0.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7026B
NSK , размеры 130x300x33 , масса 3.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7032B
NSK , размеры 160x240x38 , масса 5.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7020C TYN P5
NSK , размеры 100x150x24 , масса 1.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7217AW
NSK , размеры 85x150x28 , масса 1.83 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212C TYN P5
NSK , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7301AW
NSK , размеры 12x37x12 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7304AW
NSK , размеры 20x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302AW
NSK , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7313AW
NSK , размеры 65x140x33 , масса 2.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7307C T P5
NSK , размеры 30x72x19 , масса 0.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7321A
NSK , размеры 105x225x49 , масса 8.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7303AW
NSK , размеры 17x47x14 , масса 0.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный LJT2.1/2M
RHP , размеры 64x127x24 , масса 1.36 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.