Шариковый подшипник Fafnir - 5308WD

Фото подшипника 5308WD Fafnir
Фото

5308WD — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой Fafnir. Размеры подшипника составляют 40x90x36 мм. Номинальная масса 965 г. Также известен как шариковый подшипник 3308-Z

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Fafnir 5308WD

Чертеж подшипника 5308WD Fafnir
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 90 мм
  • Ширина внешнего кольца: 36.5 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.965 кг
Ширина (В)
36.5 мм
Диаметр внешний (D)
90 мм
Диаметр внутренний (d)
40 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Стандартно
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
3308-Z
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Стальное с одной стороны
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

D
Металлическое уплотнение с одной стороны
W
Радиальный подшипник. Тип заправочного паза

Модификации подшипника 5308WD

ОбозначениеБренд
5308ANRH/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Pressed Steel Cage (Snap Type). Hardened. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5308ABMRC/Marlin RockwellOutwardly Convergent Contact Angle When Used With 5000 Series Filling Notch Bearings. Rigid Design. Double Row. Angular Contact. Non-Filling Notch Ball Bearing With Cast Bronze Finger Type Cage. Inwardly Convergent Contact Angles. Non-Rigid Design.
5308TVHACEФормованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
5308ZZ G15SNRЛитой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
5308ANRHSKFPressed Steel Cage (Snap Type). Hardened. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5308S C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
5308A-2RS1SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
5308EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5308SNTN
5308DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5308P6NSKРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
5308ZZC3NTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
5308SC3NRNTNВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Прессованный стальной сепаратор .
5308NRZZG15SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
5308AH/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
5308TNNeutralПрочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
5308ENR/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5308ESKFПодшипник с заправочным пазом для ввода тел качений .
5308NRNew DepartureКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
5308WLBower
5308A-2ZSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
5308AHSKFBall Bearing. Conrad Type. 30° Contact Angle. Heavy Duty Design. Example 5310AH.
5308A/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
5308AH/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Pressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
5308A-2RS1/W64SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
5308AH/W64HSKFPressed Snap-Type Steel Cage. Hardened. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And H (High Temperature Grease. -20°C/+130°C).
5308E-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
5308W C1FafnirРадиальный подшипник. Тип заправочного паза.
5308 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
5308ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
5308C3-Внутренний зазор больше нормального.
5308-Основное исполнение
5308KG C3-Внутренний зазор больше нормального. Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
5308W-Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
5308KC3-Внутренний зазор больше нормального. Conrad (Non-Filling Slot) Type.

Модификации подшипника 5308WD - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

  • Повышенная грузоподъемность;
  • Высокая жесткость фиксации вала;
  • Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников Fafnir

Компания Fafnir была основана в 1911 году как подразделение британской фирмы Hart & Cooley, выпускающей механическое оборудование. У производителя возникла необходимость в качественных опорах качения, для чего был создан отдел со штатом всего 7 человек. Но новое дело оказалось настолько прибыльным, что вскоре Fafnir превратилась в отдельную компанию, продукция которой завоевала сначала рынок Великобритании и Ирландии, а затем заявила о себе в Европе и США.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены