Меню

Шариковый подшипник Steyr - 2305E/2RS1/TG

Фото подшипника 2305E/2RS1/TG Steyr — Фото

2305E/2RS1/TG — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой Steyr. Размеры подшипника составляют 25x62x24 мм. Номинальная масса 335 г. Артикул на сайте - 2305E2RS1TG

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Steyr 2305E/2RS1/TG

Чертеж подшипника 2305E/2RS1/TG Steyr — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 24 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.335 кг

Ширина (В): 24 мм

Диаметр внешний (D): 62 мм

Диаметр внутренний (d): 25 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

2RS: 2RS1 (SKF)=SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.

TV: Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66

Модификации подшипника 2305E/2RS1/TG

Обозначение	Бренд
2305SK	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2305S	NTN	Прессованный стальной сепаратор .
2305K 2RS	RIV	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2305K TNG	NSK	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2305J	NSK	Сепаратор из стали.
2305-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2305EEG15	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2305EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2305EK TNG	CX	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2305ETN9-2RS	ISB
2305K.2RS.TV	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2305KJ C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2305ZZ C4	Neutral	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
2305ZZ	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
2305TNG NF	ZKL	Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
2305E G15	SNR	Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2305M/VQ335	SKF	Machined Brass Cage. Ball Centered. VQ(335)=Quality And Tolerances Other Than Standard.
2305 2RS TN	NSK	Контактное уплотнение с обеих сторон. Сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.
2305 2RSTNG	NSK	Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
2305KM	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения.
2305TNH C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный защелкивающийся сепаратор.
2305-2RS-J	FAG	Штампованный металлический фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2305-M-F59-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
2305-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2305E-2RS1TN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2305ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2305E-2RS1TN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2305K G15	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2305G15 J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2305.2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2305J C3	IBC Bearings	Внутренний зазор больше нормального.
2305.2RSR.TV	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
2305M C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
2305-2RS-TVH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2305-2RS1/TN9	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2305E-2RS1	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2305EKTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2305E-2RS1TN9/W64	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2305K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2305	-	Основное исполнение
2305M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
2305 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2305TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2305K C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
2305M P6	-	Обработанный латунный сепаратор.. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
2305TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2305-2RS-TV	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
2305C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2305-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2305 2RSK	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Контактное уплотнение с обеих сторон.
2305/P6	-	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
2305MG	-	Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.

Модификации подшипника 2305E/2RS1/TG - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Steyr

Компания Steyr – это крупный европейский производитель, выпускающий автомобили, а также специальную и строительную технику, механические детали к ней и даже оружие. Компания была основана в Австрии в 1864 году именно как фабрика по производству охотничьих ружей. Ее владелец Йозеф Верндль выбрал в качестве эмблемы фирмы прицел, а название дал в честь родного города. Продукция Steyr быстро стала популярной, сначала у себя на родине и в Германии, а затем по всему миру. Оружие, как охотничье, так и стрелковое, компания выпускает до сих пор. Но теперь оружейное подразделение всего лишь часть огромного концерна, предлагающего тысячи видов продукции самого разного назначения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников