Меню

Корпус подшипника NSK - UCFC211D1/AS3S

Фото подшипника UCFC211D1/AS3S NSK — Фото

UCFC211D1/AS3S — Корпус подшипника, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 55x185x55 мм. Номинальная масса 4.30 кг. Также известен как корпус подшипника UC211D1/AS3S + FC211D1 Артикул на сайте - UCFC211D1AS3S

В наличии

Основные размеры корпус подшипники NSK UCFC211D1/AS3S

Чертеж подшипника UCFC211D1/AS3S NSK — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 185 мм
Ширина внешнего кольца: 55.6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 4.3 кг

Ширина (В): 55.60 мм

Диаметр внешний (D): 185.00 мм

Диаметр внутренний (d): 55.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: UC211D1/AS3S + FC211D1

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

D1: Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3

S: Стандартное заполнение

AS3: Shell Alvania Grease S3. Thickness=Lithium. Base Oils=Mineral Oil. Temperature=−10°C to +110°C

Модификации подшипника UCFC211D1/AS3S

Обозначение	Бренд
UCFC211CM	NSK
UCFC211N/AV2S	NTN	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UCFC211/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCFC211-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UCFC211J	-	Шарикоподшипниковый узел. Допуск сферического внутреннего диаметра корпуса .
UCFC211	-	Основное исполнение
UCFC211D1	-	Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3.

Модификации подшипника UCFC211D1/AS3S - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников