Меню

Корпус подшипника UKP210

UKP210 — Корпус подшипника, производится брендами: KDF, Koyo, China, FK, PTI, ISB. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 50x206x60 мм. Номинальная масса 2.50 кг. Также известен как корпус подшипника UK210 + P210

В наличии

Основные размеры корпус подшипники с маркировкой UKP210

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
Диаметр внешнего кольца: 206 мм
Ширина внешнего кольца: 60 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.5 кг

Ширина (В): 60.00 мм

Диаметр внешний (D): 206.00 мм

Диаметр внутренний (d): 50.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: UK210 + P210

Защитные уплотнения: Стандартное уплотнение + плоское маслоотражающее кольцо

Модификации подшипника UKP210

Обозначение	Бренд
UKP210K/H	SKF	Без закрепительной втулки. Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UKP210-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UKP210CD	FYH	Cover Type.
UKP210J	SLB	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..
UKP210AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UKP210D1	-	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .

Модификации подшипника UKP210 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника UKP210

UKP210 KDF
UKP210 Koyo
UKP210 China
UKP210 FK
UKP210 PTI
UKP210 ISB
UKP210 Neutral
UKP210 Nachi
UKP210 FBJ
UKP210 NTN
UKP210 NSK
UKP210 JIB
UKP210 Asahi

Аналог подшипника UKP210 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.