Меню

Шариковый подшипник SKF - LBCR16D-2LS

LBCR16D-2LS — Линейный шариковый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 16x26x36 мм. Номинальная масса 48 г. Артикул на сайте - LBCR16D2LS

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF LBCR16D-2LS

Чертеж подшипника LBCR16D-2LS SKF — Чертеж

Линейный шариковый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 16 мм
Диаметр внешнего кольца: 26 мм
Ширина внешнего кольца: 36 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0475 кг

Ширина (В): 36.00 мм

Диаметр внешний (D): 26.00 мм

Диаметр внутренний (d): 16.00 мм

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения: Контактные с односторонним стальным каркасом или без него

Расшифровки обозначений

2LS: Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника

Модификации подшипника LBCR16D-2LS

Обозначение	Бренд
LBCR16A	SKF	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Как правило, значение буквы привязано к определенному подшипнику или серии подшипника.
LBCR16D-LS	SKF	Манжетное уплотнение.
LBCR16-2LS	SKF	Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника.
LBCR16	SKF	Основное исполнение
LBCR16A-2LS	SKF	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Как правило, значение буквы привязано к определенному подшипнику или серии подшипника. Double Lip Seals.

Модификации подшипника LBCR16D-2LS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Линейный подшипник или шариковая втулка – это эффективная система линейного перемещения. Используется она совместно с цилиндрической направляющей и предназначена для прямолинейного движения.

Основное назначение подшипников такого типа – обеспечение высокой точности перемещения. Линейные шариковые подшипники – неотъемлемая часть станков с ЧПУ. Они используются для перемещения рабочих органов, суппортов, ползунов и других элементов на прямых отрезках.

В ассортименте компаний можно встретить такие опоры и других конструкций:

Подшипники линейные открытого типа;
Подшипники в коротких и длинных корпусах;
Подшипники линейные регулируемые;
Фланцевые линейные подшипники.

Также эти подшипники применяются в робототехнике, аэрокосмической отрасли, приборостроении и полиграфии.

Линейные шариковые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника LBCR16D-2LS

KB16-PP INA
LME16UU China
KB1636PP NBS
KB1636PP ISB
LBCR16A-2LS SKF

Аналог подшипника LBCR16D-2LS - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.