Меню

Роликовый подшипник SKF - 33017/Q

33017/Q — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 85x130x36 мм. Номинальная масса 1.73 кг. Артикул на сайте - 33017Q

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF 33017/Q

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 85 мм
Диаметр внешнего кольца: 130 мм
Ширина внешнего кольца: 36 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.73 кг

Ширина (В): 36.00 мм

Диаметр внешний (D): 130.00 мм

Диаметр внутренний (d): 85.00 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316571166865

Класс точности: Стандартная точность

Расшифровки обозначений

Q: Подшипники класса TQ-Line, имеющих суффикс Q в обозначении, являются основой для производства подшипников SKF

Модификации подшипника 33017/Q

Обозначение	Бренд
33017-H	FAG	Произведен в Китае .
33017J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
33017-9X241	Timken
33017P0	WD	Standard Tolerance Class (Not Indicated).
33017U	NTN	Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
33017JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
33017V C12	SNR	Повышенная грузоподъемность. Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
33017	-	Основное исполнение
33017A	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью .

Модификации подшипника 33017/Q - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 33017/Q

33017 KML
33017 FAG

Аналог подшипника 33017/Q - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.