Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник SNR - 16005J30
16005J30 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 25x47x8 мм. Номинальная масса 56 г. Также известен как шариковый подшипник 16005.C3, 16005/C3, 16005-C3
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника SNR 16005J30
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
- Диаметр внешнего кольца: 47 мм
- Ширина внешнего кольца: 8 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.056 кг
- Ширина (В)
- 8.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 47.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 25.00 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 16005.C3, 16005/C3, 16005-C3
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- J30
- Внутренний зазор больше нормального
Модификации подшипника 16005J30
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 16005-A-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16005E | Nachi | Повышенная грузоподъемность. |
| 16005CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 16005-A-2Z | FAG | Модификация внутренней конструкции. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка. |
| 16005-2Z-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 16005TH | FAG | Textile Laminated Phenolic Retainer. Snap Type. |
| 16005TB P52 | GMN Paul Müller Industrie | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| 16005P66 | Deutsche Kugellager Fabrik | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)). |
| 16005.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16005-A-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. |
| 16005D | ZKL | Single Row Ball Bearing. Type 160.. With Higher Load Rating. |
| 16005.C3.X100 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Промышленная упаковка. |
| 16005Y | GMN Paul Müller Industrie | Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 16005.2ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16005/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 16005TN9 | SKF | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 16005-Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 16005C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 16005 | - | Основное исполнение |
| 16005ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16005ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 16005-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 16005.2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 16005P52 | - | Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| 16005 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 16005M | - | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
Модификации подшипника 16005J30 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников SNR
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
Аналоги подшипника 16005J30
- 16005.C3 SLF Fraureuth
- 16005-C3 Timken
- 16005.C3 SNR
- 16005-C3 NKE
- 16005-C3 FAG
- 16005/C3 SKF
Аналог подшипника 16005J30 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены