Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник SNR - 696S EE
696S EE — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 6x15x5 мм. Номинальная масса 4 г. Также известен как шариковый подшипник 619/6-2RS1 Артикул на сайте - 696SEE
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника SNR 696S EE
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 6 мм
- Диаметр внешнего кольца: 15 мм
- Ширина внешнего кольца: 5 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.00385 кг
- Ширина (В)
- 5 мм
- Диаметр внешний (D)
- 15 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 6 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 619/6-2RS1
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Резиновые с двух сторон
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- S
- Сферический внешний диаметр
- EE
- Два резиновых уплотнения
Модификации подшипника 696S EE
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 696DD1MC3 | NSK | Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнений - темно-коричневый). (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 696 2Z J | Neutral | Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 696Z | Neutral | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 696DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 696-2Z | INA | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. |
| 696-2RSR-HLN | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 696-2Z-HLN | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 696 2RS VA | EZO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. |
| 696-2Z-C3 | STW | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 696 2Z HLA | INA | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 696VV M C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 696VV | NSK | Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 696-2Z-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 696-2RSR-HLC | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 696-HLC | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 696ZZ Y | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 696ZZ1 MC3 | NSK | Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 696LLU/1K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2. |
| 696JMC3P0AF2 | Jesa | No Brass Cage. Normal Radial Internal Clearance. Metric Series Miniature Deep Groove Ball Bearings.. Lubricant. Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12. Temperature Range -65°C To +250°C Fahrenheit. MIL-L6085A. Standard Tolerance Class (Not Indicated). |
| 696-H-T12ZZ1MC3/D8SS | NSK | Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Нержавеющая сталь. Стандартное заполнение. Сепаратор, усиленный стекловолокном. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . Klüber Isoflex Super LS18. |
| 696T12ZZ1 | NSK | Сепаратор, усиленный стекловолокном. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 696ZZ1MC3EU76UG43 | NSK | Тихая работа. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 696ZZ C3 | STW | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 696H 2RS | INA | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 696 | - | Основное исполнение |
| 696ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 696 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 696A 2RS | - | Две резиновые защитные шайбы. |
| 696ZZ VA | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь. |
Модификации подшипника 696S EE - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников SNR
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
Аналоги подшипника 696S EE
- 619/6-2RS1 AKN
- 696-2RS ZEN
- 619/6-2RS1 SKF
- 619/6 2RS AKN
- 696 2RS Neutral
- 619/6-2RS1 SKF
Аналог подшипника 696S EE - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены