Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник INA - 685-HLA
685-HLA — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 5x11x3 мм. Номинальная масса 1 г. Также известен как шариковый подшипник 685, ADR.X5 Артикул на сайте - 685HLA
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника INA 685-HLA
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 5 мм
- Диаметр внешнего кольца: 11 мм
- Ширина внешнего кольца: 3 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.0014 кг
- Ширина (В)
- 3.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 11.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 5.00 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 685, ADR.X5
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- HLA
- Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации
Модификации подшипника 685-HLA
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 685M C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения. |
| 685MC3E | NSK | Тихая работа. Улучшенный обычный клиренс (без латунного сепаратора). |
| 685 AF2 | EZO | Lubricant. Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12. Temperature Range -65°C To +250°C Fahrenheit. MIL-L6085A. |
| 685ZZ MC3E | NSK | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 685 2RS Y | Neutral | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 685ZZ MC3 | NSK | Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 685-HLC | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 685KV8751EGS3 | NSK | |
| 685C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. |
| 685 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 685-HLA - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников INA
Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 685-HLA
- 685 SMB
- 685 China
- 685 Koyo
- 618/5 AKN
- 685 ISB
- 618/5J IBC Bearings
- 685 FAG
- 685-HLC FAG
- 685 Ningbo Bearing
- 618/5 SKF
- 685 INA
- 685 EZO
- 685 NSK
- 685 FBJ
- 618/5 Neutral
- UL511 RMB
- 685 China
Аналог подшипника 685-HLA - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены