Шариковый подшипник FAG - 306A

Фото подшипника 306A FAG
Фото

306A — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 30x72x19 мм. Номинальная масса 370 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 306A

Чертеж подшипника 306A FAG
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 72 мм
  • Ширина внешнего кольца: 19 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.37 кг
Ширина (В)
19 мм
Диаметр внешний (D)
72 мм
Диаметр внутренний (d)
30 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

A
Модификация внутренней конструкции

Модификации подшипника 306A

ОбозначениеБренд
306SFFMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон .
306MFGMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
306RMRC/Marlin RockwellSingle Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle.
306ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
306PPFafnirSKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
306KGFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
306MSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.
306WFafnirРадиальный подшипник. Тип заправочного паза.
306NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
306KDDFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
306/C3SKFВнутренний зазор больше нормального.
306WSFafnirZ (SKF)=Shield Of Pressed Sheet Steel On One Side Of The Bearing.
306-ZSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
306-Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
306KFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. TYPE. Внешний самоустанавливающийся тип. Сферическая поверхность наружного кольца сопряжена с внутренней сферической поверхностью дополнительного кольца с прямым или плоским наружным диаметром. Используется для обозначения однорядных подшипников с широким внутренним кольцом..
306KSFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. TYPE. Внешний самоустанавливающийся тип. Сферическая поверхность наружного кольца сопряжена с внутренней сферической поверхностью дополнительного кольца с прямым или плоским наружным диаметром. Используется для обозначения однорядных подшипников с широким внутренним кольцом..
306WI CRFafnir(TB-Segment) Phenolic (Composition) Fafnir Standard. 15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
306RFMRC/Marlin Rockwell
306-Основное исполнение
306-2Z-Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.

Модификации подшипника 306A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника 306A

Аналог подшипника 306A - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены