
4213 ATN — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 65x120x31 мм. Номинальная масса 1.45 кг. Артикул на сайте - 4213ATN
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 4213J | NSK | Сепаратор из стали. |
| 4213B TNG C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 4213-B-TV | NKE | Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида . |
| 4213BTN | NSK | |
| 4213C3 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. |
| 4213BTNGC3/AR3N | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C. |
| 4213-B-TVH | FAG | Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. |
| 4213M | Neutral | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 4213K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 4213 | - | Основное исполнение |
| 4213A | - | Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения. |
| 4213ATN9 | - | Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 4213B TNG | - | Изменения во внутренней конструкции . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
Модификации подшипника 4213 ATN - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется