Меню

Шариковый подшипник 6806ZZ C3

6806ZZ C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NSK, NTN. Размеры подшипника составляют 30x42x7 мм. Номинальная масса 26 г. Также известен как шариковый подшипник 61806-2Z/C3 Артикул на сайте - 6806ZZC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6806ZZ C3

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 42 мм
Ширина внешнего кольца: 7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 7 мм

Диаметр внешний (D): 42 мм

Диаметр внутренний (d): 30 мм

Вес (m): 0.026 кг

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 61806-2Z/C3

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Модификации подшипника 6806ZZ C3

Обозначение	Бренд
6806C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального.
6806DD	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6806ZZ CM	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6806ZZ EMQ V2	DHK	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Для применения, где основное требование снижение вибрации. Качество электродвигателя .
6806ZZE	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6806ZZ/2A	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6806VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6806DDU C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6806DDC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон.
6806JRZZC3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6806A NR	NSK	Внутренняя конструкция отличается от стандартной. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6806ZZ NR	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6806LLU/2A	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6806RS	Neutral	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6806JRZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6806JR LLU/2AS	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6806JR LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6806ZZ AS2S	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. 1/4 Full.
6806ZZ NS7S	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6806JR LLU/2A	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6806JRZZC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6806JR C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6806JR LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6806JR	NTN	Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6806ZZ NR/NS7S	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6806Z	NSK
6806 2RS Y	NIS	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6806CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6806DDU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6806LLU	NTN
6806 ZNR	NIS
6806 NR	NIS
6806 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6806ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6806ZZ Y	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6806	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 6806ZZ C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6806ZZ C3

6806ZZ C3 NSK
6806ZZ C3 NTN

Аналог подшипника 6806ZZ C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.